A bohužel taky nikdo netušil, co je pravidelná myčka a uklízení interiéru jinak než přetřít všechno včetně sedadel mokrým hadrem na podlahu. Na to, že budyšíny, ráby i studénky tehdy byly v podstatě zánovní, už vypadaly dost zoufale.

Zase bych to s tou nostalgií nepřeháněl... A vozy myslím nebyly tak strašné, přinejmenším nikdo netušil, co to je grafiti.

Tipl bych si, že to tehdy bylo možné docela úspěšně odhadnout, už podle vnějšího vzhledu. Ostatně jestli dobře koukám, hned třetí vůz je smíchovské Bp (Bai), tedy řady, která se právě tehdy masově rušila a těžko předpokládat, že vagon těsně před šrotištěm bude naleštěný a vzorně uklizený.

A jak jste poznali,že jsou vozy na fotce jsou uvnitř superhumusoidní?

Flexo: Analogie se najde i v současnosti: Předražený, nově se tvářící, rekonstruovaný Kundál a v drtivé většině stále ty stejné, superhumusoidní dobytčáky pro substrát.

Klasika - nablejskanej brejlák, a superhumusoidní dobytčáky pro substrát.

...snad jen, že dokonalost té nádhery podtrhují parádně "vytuněné" nárazníky...perfektní!

Úžasné, dechberoucí, srdcervoucí co víc k takové nostalogii napsat.