Díky za info, teď už to dává trochu větší smysl :)

malard: Já pochopitelně myslel fotit vlak na stejném místě, ale z větší dálky :) Proto ta poznámka o možnosti.

NIcKON: Vezmi tohle, spoj to s tímhle: "https://www.zelpage.cz/fotogalerie/elektricke-lokomotivy/362/362390.html" ...a dostaneš toto: "https://www.flickr.com/photos/czeightyfour/46314988145/in/dateposted-public/lightbox/"

NIcKON: zobrazená souprava se v Zábřehu stane součástí soupravy od Šumperka a pokračuje do Brna jako cca 5-6vozový rychlík, nadto v elektrické trakci. To by s motorovou jednotkou šlo dost ztuha příp. by se to muselo řešit přestupem, což by mnozí cestující asi zrovna nejásali...
Viz např.: https://www.zelpage.cz/razeni/19/vlaky/cd-906

Řazení je pravidelné. Turnusově jezdí 750.7

Delší sklo by znamenalo ještě totálně tmavé čelo. :)

Podobné řazení je pravidlem? Tady by asi opravdu posloužila motorová jednotka lépe.
Mmch, osobně bych to zkoušel fotit na delší sklo, pokud by byla možnost.