jsem zvědavaej, kdy ty vejfuky budou černý :-))) ne sranda, ale tyhle brejle se mi fakt moc líbí, maj šmrnc a přijdou mi strašně rychlý.. dost živý, já nemam co vytknout k vzhledu, ale jestli tam neni jiná technika, tak na to jak vypadaj dobře je to trošku škoda, nemyslíte? ale jinak za 5*

o dvoutaktu se zmiňuju jen okrajově, protože tam výfuk typu roura ven je jen na škodu jako extremni příklad - a myslim, že lokomotivní motor či motor v autě - pořád jde o to samý i když s jinými parametry - vznětový motor 4-taktní pracuje stejně tak ve voze jako v lokomotivě

mRKEF:
nechoď na mne s dvojtaktem, řeč je o lokomotivních motorech a ty dobře postavené výfukové svody jsou dobře postavené proto, protože kladou co nejmenší aerodynamický odpor

Super pozadí!

to Dobromil: to taky neni tak uplně pravda řekl bych - dobře postavené výfukové svody mohou mnohdy na výkonu přidat. A zkus si u auta oddělat svody od motoru a uvidíš jak ti to pojede i když u 4-taktu to myslim takovej vliv mit nebude, ale u 2-taktu je dokonce výfuk bez překážek naprosto k ničemu ;)

Všeliké nástavce výfuku jsou toliko frajeřina pro parádu. Obecně - cokoliv, co klade odpor ve výfukovém potrubí motoru, snižuje jeho výkon, např tlumič apod.

Chary:no vyplastěný-plastický,3D,hluboký,kvalitní hloubka ostrosti...no a mládež,já jsem r.68 :-))

bobík: jaký? Díky za vysvětlení. Asi stárnu a nestíhám mluvu dnešní mládeže.

No to je fakt vyplastěný...

Poborskiii: jo, vidíš, teď jsem našel v šupleti, že to má i T669.0085.
http://www.zelpage.cz/fotogalerie/big/742304.jpg 317
http://www.zelpage.cz/fotogalerie/big/742416.jpg 288
http://www.zelpage.cz/fotogalerie/big/742468.jpg 382
http://www.zelpage.cz/fotogalerie/big/740110.jpg 898