Rabín: Ano, mají.

Je pravda, že ty vozy ex-DB byly nepochybně solidněji vyrobeny než vozy Bautzen a za těch 50-60 let provozu měly pravděpodobně svědomitější údržbu. Určitě i ta bývalá lehátka mají klimatizaci?

Interiér je rozhodně lepší než v B a vozy mají navíc klimatizaci, takže ohledně pohodlí tam zvýšení kvality nastalo.

Sice archaický, ale pořád nedosahuje kvality koženkových B, donedávna používaných na velké většině rychlíků ČD zcela pravidelně. A hádám, že je min. na 160 kmh...
Jinak fotka velmi pěkná a aktuální, je dost možné, že se pronajaté vectrony budou různě střídat.
Výběr fleku ideální pro zimu a výraznou žlutou soupravu ;)

Černá lokomotiva se žlutými vozy vypadá velmi efektně, ale jak vidno, RegioJet řadí do svých souprav čím dál archaičtější vozy. Hned ten za lokomotivou má svá nejlepší léta dávno za sebou... Něco podobného v zeleném provozuje také low-cost Flixtrain...