..: Komentáře :..


Komentáře uživatele "Drahos Svestka":

  1 ... 93 94 95 96 97 ... 180      Komentářů na stránku:   
FotkaZprávaDatum
IK No.54 + IVK 145To je fajnová přípřež...jen co je pravda.
Tome,a z muzejní Wolkensteinky něco nemáš ?(jak jsme se o tom před časem bavili).		15.02.11 - 20:17
DR 119.046-1Pěkná vzpomínka...díky těmto "kvalitním" strojům jezdily nula jedničky o několik let déle,takže já na ně vzpomínám v dobrém.13.02.11 - 20:48
851.028-1 + 851.021-6 + 843.019-1IR:V polovině 80.let to byl v prac.dny Sp z Brna do Jeseníku,vozily to Heršpice.O víkendu klasická souprava s T 478.3 (Brno-dolní).11.02.11 - 8:36
851.028-1 + 851.021-6 + 843.019-1Už tam chybí jenom Barunka...na té poslední volné koleji.10.02.11 - 0:20
M 61.001Ještě 240.025:Používaly se na všech druzích výkonů.Původně parní vytápění souprav bylo později rekonstruováno na elektrické a byly provedeny i další úpravy a modernizace-např.stanoviště,řídící obvody atd.
Kromě zmíněných skandinávských železničních správ (DSB,NSB,SJ)a Maďarska jezdily i v Belgii.Vzpomínám si,že se kdysi prodával i model Nohabky v provedení SNCB-byla olivově zelená se žlutými pruhy.		09.02.11 - 8:51
840.003-8 ZSSKKrásný pohled zblízka na Lomnický štít a okolní partie...to mě vždy zaujme.
Téoz:Škoda,že nevede nějaká trať kolem Tater i ze severní strany...to by byly teprve pohledy...		08.02.11 - 20:08
M 61.001240.025: Moc pěkné a vzácné záběry.Hlavně ty z montáže a počátku provozu.Možná bude někoho zajímat,že původně se ta fabrika v Trollhättanu jmenovala "Nydquist and Holm".

Měl jsem to štěstí,že jsem je ještě viděl v plné síle...v Dánsku a hlavně v Norsku,dokonce nás i jedna z nich táhla na pověstné "Nordlandbanen"(Trondheim-Bodo).Zážitek,na který se nezapomíná.
Ty mašiny by snad jezdily 100 let...jaká to byla neuvěřitelná kvalita.		08.02.11 - 18:13
M 61.001Tohle jsem tu snad ještě ani neviděl...NOHAB v maďarském působišti(ale jezdily dlouho,tuším v depu Tapolca,ještě někdy v polovině 90.let).Skvělé.08.02.11 - 17:04
753.303-7Aha,takhle je to tedy.Díky za vyčerpávající odpověď.08.02.11 - 14:21
753.303-7Pěkné,pane kolego.Možná mi někde něco uniklo...ale jak to,že tak vysoké číslo...a jednoduchá poziční světla?08.02.11 - 12:12