Komentáře uživatele "Honza Beránek / JTB":
| Fotka | Zpráva | Datum |
|---|---|---|
| 754.066-9 | Čistě okometricky - ta červená trošku pálí, ne? | 31.01.09 - 16:53 |
| 750.143-0 | Ano, moc pěkné. | 28.01.09 - 18:55 |
| 750.326-1 | Str: viditelných rozdílů je minimum. Nejpodobnější si jsou 750 a 753, protože se jedná v podstatě o jednu řadu. - 750 mají na levé straně čela ve směru jízdy topný kabel. - při modernizaci 753 na 750 došlo krom dosazení topného alternátoru obvykle i k nahrazení závěskového uložení skříně pryžokovovými sloupky. Tohle je poměrně známá věc, v tomhle případě ale neplatí, protože i ona 750.326 má závěsky. - 754 mají na čele zásuvky pro dvojčlenné řízení a mřížku ventilace stanoviště. Pokud vidíš na stanoviště, tam je rozdíl jasný. 750/753 má řazení jízdních stupňů volantem, 754 pákovým kontrolérem. - od lokomotiv 753.08X se zrušila združená světla, místo nich mají lokomotivy na každém čele dva páry (ale zase je pár výjimek). 754 mají na každém čele dva páry. Ale topení se dosazovalo i na nižší čísla 753, takže řada 750 s dvěma světly pořád jezdí. - při posledních modernizacích se na 754 dosazují diodová světla a upravená turbodmychadla, lokomotiva s nimi jakoby víc piští. Ale má ho myslím i 750.308, čili opět nepříliš spolehlivý znak. Suma sumárum - spolehlivých rozdílů je minimum. Navíc si nevybavuju žádný nátěr, který by nosily výlučně jen 753 či jen 750 (alespoň z těch zbyvších provozních). Při současném stavu už je skoro lepší znát každou konkrétní provozní mašinu...:) | 27.01.09 - 15:57 |
| 914.064-1 | Qaws: nechci to srážet, ale takhle parádní úlovek může mít kdokoli, kdo na Jeneček touhle dobou zajde, protože se tam ti koně pasou de facto denně...;) | 25.01.09 - 22:35 |
| T 478.1002 | Jiří Kratochvíl: pokud nechápete ironii, přečtěte si prosím předešlé komentáře, v nichž si autoři doslova cucali z prstu přezdívky jednotlivých lokomotivních řad. V tomto smyslu jsem také reagoval...co jsou zač 751.001, 751.002 samozřejmě vím, stejně tak moc dobře vím, co to bylo za akci a proč se na ní producírovaly i další předsériové bardoty, pražské 751.004 a 749.006... | 23.01.09 - 16:20 |
| T 478.1002 | A já myslel, že koukám na brejlovce... Zazněl tu vůbec jiný než zcela mimoňský komentář? Začínám si tu připadat jak někde mezi xchatem a diskusí na novinkách...:( No aspoň kolega přede mnou přišel na to, že to skutečně není souprava 3x851 a komentář upravil... | 22.01.09 - 20:15 |
| 475.101 | Ta do stran se otevírající kompozice působí divně, všechno podstatné se děje na jedné devítině snímku. Navíc, z kosočtvercové kontury lesa, louky a mašiny mám takové podivné asociace:) Každopádně umíš mnohem lepší věci... | 22.01.09 - 18:43 |
| 475.101 | Taky dost dobře nevím, co si z toho mám jako divák odnést. Typický příklad vybočení z fotografické šablony, které mívá dva důvody - buď je autor tak špatný fotograf, že neodfotí ani šablonovitou fotku, nebo je natolik geniální, že mu jen málokdo porozumí...:-) Teď vážně - když už nic, je to alespoň odvážné. Nebýt tam ta šmouha od světel a být stabilní okolí (tedy ne mázlý druhý vlak vlevo), je to krásně mystické. Bylo tu, není tu...pokud jsi měl skutečně takový autorský zaměr, bylo by podle mého lepší složit fotku ze dvou zcela statických, které by se jen lišily tím, že na jedné je pětasedma, na druhé ne. Hodit přes sebe, padesátiprocentní krytí, stejný princip jako se to dělávalo se dvěma negativy. Každopádně mi to vnuklo jeden nápad. Uvidíme, jestli se povede... | 22.01.09 - 17:34 |
| 843.015-9 | Paolo: až na to, že jsi v podstatě neodpověděl, respektive jsi tu tezi o zelenosti vyvrátil jen tím, "že se to řešilo v cenzuře a cenzura je neomylná". Foceno tyrkysákem 18-70/3.5-4.5, že? | 18.01.09 - 22:01 |
| 310.433 | Jedna nestačila? | 18.01.09 - 20:20 |










