:. Projekty
:. Strony internetowe
:. Kontakty
:. Sledujte nás
Komentáře uživatele "stoupa":
| Fotka | Zpráva | Datum |
|---|---|---|
| 755.002-3 + 755.001-5 | a kolejová nákladní doprava žije ... | 15.01.08 - 20:23 |
| 751.154-6 + 751.232-0 | .. a jde to, dostat na fotku i další drážní artefakty, než jen stroj a vagony! Pěkné, líbí se. | 15.01.08 - 14:41 |
| 751.154-6 + 751.232-0 | znovu ad "hadice": dík za upřesnění. ?Zlepšilo se něco u rekonstruovaných strojů, nebo přetrvává tento provozně osvědčený manuálně-akusticko-tepelný stav? | 13.01.08 - 20:08 |
| 141.001-8 | Bingo. | 13.01.08 - 20:02 |
| 751.154-6 + 751.232-0 | Ad "vodní hadice z nádrže" u Barči: Tuhle mne u "dvojek" vždycky fascinovalo - tedy celoplošně rozšířené provozní řešení, které, ač neprojektové, se vžilo. Když projektant nemůže, lid si vždycky pomůže. Pro D. von R.: Je pravda, že tahle úprava byja v depech činěna jen pro "dvojky"? | 12.01.08 - 15:49 |
| 464.102 | pro nevadi: Patra byl dlouho doméhou vagonky Goerlitz v Německu. Pominu-li použití na "S-Bahn" (tehdy s párou) před WWI, pak nově vyvinuta pro Luebeckou železnice (s proudnicovou párou) koncem 30tých let. Velký rozkvět v NDR v letech 50tých a 60tých. Soupravy (u nás Bp - někdy i s "kanclem" pro vlakvedoucího) čtyřvozové, mezi vozy 3nápravové Jakobs podvozky. V NDR i pro rychlíky, variantně s řídícím vozem a v novějším provedení s tím, že vstup byl mezi vozy v samostatném článku. Až v 70 letech se objevují "sólo" patra, která známe v modrém provedení i u nás. V NDR přebíraly hojně příměstskou dopravu, vlastně zahajovaly éru sunutých vlaků, i na rychlících k Baltu jsem je nejednou zažil. U nás na Pacifiku to byl posun oproti víkenmdovým posilákům z "kořistních" dobytčáků... Prostě patra jsou z Německa, ta naše z bývalé NDR. | 05.01.08 - 21:07 |
| 464.102 | Pickozudovazu! To mi bude dneska chutnat obídek! Moc líbí se. | 05.01.08 - 13:06 |
| 814.016-2 | To není špatné foto, pane topiči. Škoda té zelenozelinkavé samohybné prekabátěné potěmkinovy vesnice na kolech (sorry, jednonápravových podvozcích). Dvakrát žel, že fotky z udělané z diáků v (par)starých Železničářích z dob, kdy tudy ještě jezdily vlaky, které vskutku potřebovaly topiče, tak že tyhle fotky blednou a chřadnou ... | 04.01.08 - 16:40 |
| 742.357-7 + 742 | .. teplo do Vaších domovů ... | 04.01.08 - 10:36 |
| 810.506-6 | Na krásným fleku i Šukafon nevypadá špatně ... (ale po tom přechodu bych nechtěl v zimě přecházet ani když se neblíží vlak - dle vzoru "uhýbej mi zcestičky, nemám brzdový destičky") | 04.01.08 - 10:34 |