:. Projekty
:. Weby
:. Kontakty
:. Sledujte nás
Komentáře uživatele "Honza":
| Fotka | Zpráva | Datum |
|---|---|---|
| 451.092-1 + 451.079-8 | Tak u ešusu je pokrok i ta hliníkovoprofilová skříň. Že by byly ešusy ošklivé, to se nedá říct, hlavně ta 1. verze byla pěkná. Mnohem hezčí než žabotlamy i ešusy jsou 460 a regiopantery. | 18.06.15 - 0:57 |
| 451.092-1 + 451.079-8 | Tak polovodiče, ale to až dost za dlouho, ne? Vždyť i 460ky to mají řešené skoro stejně jak žabák, a to jsou o 10 let mladší. | 18.06.15 - 0:02 |
| 451.092-1 + 451.079-8 | By mě ale zajímalo, v čem byla zastaralá el. výzbroj v době vzniku. Bylo v 60. letech (a vlastně už koncem 50. když se to vyvíjelo) něco lepšího pro ss trakci než odporová regulace? | 17.06.15 - 23:43 |
| 451.092-1 + 451.079-8 | 3?? Jakto? Co vím, tk tam jsou 2, ale samozřejmě uspané, čekající na všední den. | 17.06.15 - 19:39 |
| 451.092-1 + 451.079-8 | Radek Popik: Na S4 a S41. Ovšem jen ve všední dny a na S4 jen o špičku,takže ráno a odpoledne. Vozová skříň je vystavena rovněž cyklickému namáhání (směrové a výškové oblouky), přičemž hliník je na tom podstatně hůř, protože je, na rozdíl od ocelové skříně, absolutně neopravitelný. Přesto ale věřím, že ešusy vydrží aspoň těch 30 let. Vždyť první už mají za sebou 16 let provozu. Žlutý pruh je tam z důvodu snahy uvedení do "retro" podoby. | 17.06.15 - 17:06 |
| 753.722-8 | Já tam pamatuju ještě žehličku s Wapama. Provoz překladiště byl ukončen prý v roce 1994. A jinak katastrálně to místo patří do Lovosic, nikoli do Lukavce. | 13.06.15 - 15:38 |
| 914.124-3 | Spíš postrk :-) | 12.06.15 - 21:32 |
| 810.222-0 | Krása. Jak s tou žlutou a zelenou ladí :-) | 03.06.15 - 15:09 |
| 460.079-7 + 460.080-5 | Standa lopata: nevím jak na Bohumínsku probíhalo (ne)využívání sběračů nad stanovištěm, ale na Ústecku se to dělalo (viz váš bod 1) až do konce. Šlo to na 3 soupravách, protože 2 soupravy, včetně této, měly 4x normální sběrače a 1 souprava 4x polopantograf. Zapojení se nemusí nijak měnit, v každém voze v zavazadlovém oddíle je přepojovač a uzemňovač sběračů a tam se nastaví, které se mají zvedat a které ne. Příslušnou kombinaci, mám dojem, volí fíra přímo na stanovišti. Co se týče této soupravy, ano, byla to poslední s těmito sběrači, proto jsem také dal tip ČD pro její "retro". Jestli na můj tip dali, nebo se tak rozhodli z jiného důvodu, to můžeme jen spekulovat. | 02.06.15 - 23:01 |
| 460.079-7 + 460.080-5 | Jiří Pacha: Všiml jste si správně a právě o tuto soupravu jde. Čili na zadním voze na přední, tak jako většinou i tato souprava. | 02.06.15 - 22:38 |