..: Komentáře :..


Komentáře uživatele "stoupa":

  1 ... 326 327 328 329 330 ... 381      Komentářů na stránku:   
FotkaZprávaDatum
U 46.101 (Px48-1916)... mi to na neúplném rozkliknutí přišlo až Americky. Hezkéé.11.04.08 - 11:21
ICE Lok-FührerTopiči nedej se! Cecilka asi ještě nevytvořila v životě svém dostatečně velký průsšvih, který by přežil(a), aby odůvodnila svoji profesionální existenci. GO AHAED!

Připomíná mi to v dobrém fotky (i vlastní vidění) fírů v depu Vršovice na parách, kterak z rendlíku bagrem dlabou, cigáro bagují a Dikobraz čtou. JP ulovil krásné foto ze života. Je ode mne drzé v mém "útlém věku" činiti závěr, že Cecilka neví o žívotě příliš mnoho, ba co dím, že (pro sebe neblaze) se domnívá, že ve škole se učí jen o tom, jak to vopravdu je??
06.04.08 - 20:53
1116.280-7 'A1'Taková hezká mašinka, takový ošklivý nátěr, To snad je horší, než grafiti.06.04.08 - 20:44
ICE Lok-FührerWhupi:

Němci jsou zpravidla lépe placeni a víc dělají, podkud dělají. A té práce si i váží.
06.04.08 - 14:01
371.004-3Todle je asi nejsympatičtější souprava, co po naší trati jezdí. Hezké06.04.08 - 10:26
01.202 + 01.1066Fotka krásná, jinak 0jedničky na Gotthardu = jako "S cizí ženou, v cizím pokoji". No, ale vlastně o to je to vzácnější dokument06.04.08 - 10:25
ICE Lok-FührerNení pravda že Lokfíra nic nedělá. Studuje tisk. Což má nejméně dvě polohy: Buď se samovzdělává,m nebo je to tisk odborářský a pak (smaocenzura)06.04.08 - 10:22
749.008-9To nejní cirkus, ale "co dům dal"06.04.08 - 10:21
810.457-22 84 a Topič potřetí:

v snách, když se řekne mašinka, první vyvstane mi nejdříve 434.2. A jmenovitě na nádraží v KrPoli, tak nějak 1959-1960. A abych si mohl zahoukat, musel mne děda zvednout. Těch velkejch kol u tříválců jsem se upřímně tehdy bál (no já měl jen metr a kousíček, jsem ročník 1957)

Když povyrostl jsem (a v jídle se neodbýval), děsila mne představa, kterak bych se asi tak soukal "dovnitř" pro činění čehokoliv u prostředního válce a jeho klacků.

Konec konců, ten Čtyřkolák byla vlastně původně horská rychlíková pro Arlberg (ano, ano tam, kde jste anoncovali Schkfn!), takže se opravdu uplatnil ve všech výkonech.
03.04.08 - 15:36
742.250-4 + 742.347-8 + 742.248-8US fashion, US engine quantity? Is the lenght of the future train similar to those in US?03.04.08 - 15:23