..: Komentáře :..


Komentáře uživatele "stoupa":

  1 ... 314 315 316 317 318 ... 381      Komentářů na stránku:   
FotkaZprávaDatum
1141.024-8hele, pekna Rakouska klasika let nedavno minulych! Akce, nebo nahoda?15.08.08 - 9:53
477.043To neni zivor kolem zeleznice. To je soudoby pruvodce masin s krasnym strojem v hezkem prostredi. By to bylo dobove, nemel by snad jedinnou s odevnich soucastek, co ma.11.08.08 - 12:15
810.329-3Mnamka. Dik08.08.08 - 12:46
310.093Krásně klopí, pradědečkovaská technologie!28.07.08 - 12:10
50.3648-82 JTB:

To mate pravdu z hlediska C(S)D. U DR (DB, DRG) jde o dve rozlisne rady BR 50 a BR 52. A ta na snimku zde je BR 50, v puvodnim provedeni nase BR 555.1 a ta uz u nas hodne dlouho nejezdi...
23.07.08 - 13:45
50.3648-82 JTB:

zasah malicko vedle. Na fotce je BR 50 Reko, tj nase 555.1, ovsem s novym kotlem z prelomu 50. a 60. let. Vas odkaz je na 555.0, tedy BR 52.
23.07.08 - 12:17
IC 500Ejhle! Sen studentika z let 70. Tehdy to ovsem bylo kremove a modre a nesmelo se tam...23.07.08 - 12:07
50.3648-8No panove, prirovnavat nakladni BR 50 s REKO kotlem k 475.1 se spalovaci komorou, no teda to tu este nebylo. Navic Slechticna je dama o deset let mladsi. Doporucuji samostudium alespon Beka a Müller/Petznika23.07.08 - 11:44
354.195Jó pane, to je jiný a pořádnější kafe, než Schkfn podbízený ÖBB... Křása, do prčic. Ale abysem si taky podjebnul, tendle stroj patří spíše na Denisovo nádraží, než na Masaryčku..... (Gott sei Dank, že vůbec eště ten stroj vůbec žije)19.07.08 - 23:07
ÖBB-EC 162 TransalpinTo se fíra musí hodně snažit, aby udržel oba Bejky najednou, by mu neutekli na pastvu....18.07.08 - 11:48