:. Projekty
:. Strony internetowe
:. Kontakty
:. Sledujte nás
Komentáře uživatele "(gp)":
| Fotka | Zpráva | Datum |
|---|---|---|
| 123.014-3 | Nekácí. Dojem kácení dělá jednak komín elektrárny, který není přesně kuželový, jak by se na pořádný komín slušelo a patřilo, jednak zídka, svodidlo a silnice, které sice jsou s tratí dokonale rovnoběžné, jak se sluší a patří, ale jen na mapě a tady zrovna né. | 12.07.18 - 23:11 |
| 365.002-5 | Nevymýšlej kraviny. Hlavní výhody plecháčů a laminátek jsou dvě: jdávno účetně odepsané, takže můžou bez velkých škod postávat kdekoliv na jižní polovině republiky a zároveň odtud nemohou být předisponovány jinam. AC/DC laminátka by mohla vést k myšlence, že by se nějaké mohly převézt do Děčína. A laminátka v Děčíně, to je absurdní představa. | 05.07.18 - 2:22 |
| 146.227-4 | N: Slyšel jsem pěknou historku, jak se odbuzenou té trojkou předháněli s esenbáckou volhou na lenince, ale to by byla asi tak jediná tramvaj, která kdy natrhla zadek pořádnýmu autu. | 25.06.18 - 20:32 |
| 146.227-4 | Pěkný. N: Úplná hradní střela. Jen rychlá znamená, že vlakem to trvá o polovinu dýl, než autem. | 24.06.18 - 10:01 |
| 151.008-0 | Odporová mašina ve vyšších rychlostech šentuje. Jízdní odpor má kvadratickou složku, takže při pilový jízdě pálíš energii, za kterou nedostáváš kratší jízdní dobu. Zásadní je ale lepší regulace (proto má krysa trvale zatížitelný fechraly), vono je houby platný, když ušetříš jízdou na hospodárným stupni a pak v každý stanici zastavuješ. | 06.06.18 - 22:52 |
| 220.014 | Baví, a moc. | 28.05.18 - 12:40 |
| 475.179 + 556.0506 | Nickon: zapsal znamená, že Hubáčkova kniha o českých slanzích vyšla začátkem osmdesátých let. | 23.05.18 - 22:33 |
| 475.179 + 556.0506 | P. H.: Šlechtičnu jako slangové označení zapsal před čtyřiceti lety Hubáček. Od té doby žádný autoritativnější zdroj nevznikl a dovolím si vznést pochybnost, že by s ohledem na čas mohl ještě vzniknout. | 22.05.18 - 22:52 |
| 163.062-3 | Tvl, Nickon, je vidět, žes u těch šraněk nikdy nestál. Voni se ty šraňky musej stahovat podle toho, jak rychle se k nim v létě dostane mašina s jedním hytlákem a ty tam pak čekáš podle toho, jak se k nim doplazí za mlhy s deseti sypákama plnejma kamení. Jsou lidi, který by Ti za řeči o obskurní modernizaci dali s chutí pěstí do rypáku, pokud bys jim vysvětloval, že čekat u čtyř závor (Rumburk u St.1, Rumburk u Strážní, Šluknov Rumburská a Šenov Lipovská) na ten samej šukafónek je normální a že ušetřit mzdu hradlařů mezi Radotínem a Berounem je podstatnější, než ušetřit čas svářečů a lisařek, co jedou do Benteleru do práce. Světu mír! Práci čest! Lesu zdar! | 21.05.18 - 14:17 |
| 163.062-3 | Nickon: jestli to nebude tím, že v sociálně citlivém kraji jsou mzdy tak nízké, že se fabrikám vyplatí si pro zaměstnance ze vzdálenosti 20 km posílat taxík (jako fakt). Za takových okolností se pak spoustě lidí nechce pracovat, chodit na 3 směny za 75 % republikového mediánu by asi nebyl ochotnej nikdo, kdo ví, co to přesně znamená :--) | 18.05.18 - 12:58 |