Komentáře uživatele "stoupa":
| Fotka | Zpráva | Datum |
|---|---|---|
| 749.107-9 | Podloudníci! Babičku Mary na vás! Hybaj z těch kolejí! | 01.04.13 - 8:57 |
| 703.648-6 | Pavle, napřed jsi jí pohýčkal motor, pak poslal zpět do služby a cestou vyfotil? Fotku bych nazval "Zákon negace negace". - Vlaky na silnici ..... :-) Pěkní | 30.03.13 - 10:36 |
| 776.015-0 + 775.016-9 | ... matně si vypomínám, že jsem kdysi dávo na jednom "Pomeranči" byl v boudičce - velmi sofistikované uspořádání - jako u T 435.0 ... :-) | 29.03.13 - 21:58 |
| 776.015-0 + 775.016-9 | No to je nádherný úlovek! Bývalo by jim to bylo slušelo! A ten zvuk pod halou .... | 29.03.13 - 18:36 |
| 754.031-3 | Výhodou třívozových rychlíků je (snad jen) to, že se svou délkou blíží délce souprav dosažitelných na domácím modelovém kolejišti... | 27.03.13 - 12:18 |
| 753.265-8 | Rabíne, tohle vypadá na kádrové rezervy Kovošrotu.. To není, jako když jsem při jízdách za babičkou okukoval z oken Brněnských rychlovlaků bájný skanzen parních mašin .... | 26.03.13 - 10:43 |
| 612.482-0 | Líbí. Moc líbí se mi to! | 26.03.13 - 8:51 |
| 1216.025 | Pro Jiří Kocourek: Nejsme ve při. RoLa je politické rozhodnutí (proto taky onen citát z Vládi Iljiče...) Přechody (nejen v zimě) přes Krušné hory, Vysočinu (a Šumavu), obchvaty/průjezd Prahy po gumových kolech jsou pro mne dostatečným důvodem zamýšlet se, jak alespoň ten tranzit "znechutit", zboží dostat do kontejnerů a na plošinové vozy schopné i vyšší rychlosti ... :-) V tom je "podlost" mé úvahy. A v tomto ohledu jsem ochoten se propůjčit i k použití ekologických aspektů. :-) | 25.03.13 - 22:51 |
| 1144.40 + 1116.096 | Rambo: Ano, ředa 1142, 1144 a 1016/1116 jsou "sladěny", viz http://www.zelpage.cz/zpravy/8501, kde naleznete i další odkazy. | 25.03.13 - 20:04 |
| 1216.025 | ... dobro (RoLa) je potřeba občas lidstvu vnutit ... :-) | 25.03.13 - 15:38 |










