..: Komentáře :..


Komentáře uživatele "Tomáš Kraus":

  1 ... 18 19 20 21 22 ... 46      Komentářů na stránku:   
FotkaZprávaDatum
380.002-6Bartisko: Takže když vyměníš trakční motory (převodovky asi taky), komplet elektrickou část, řídicí systém a kabiny, co ti zbyde? Potom buď uvažuješ rozumně a koupíš radši mašinu úplně novou, nebo uvažuješ jako ČDC... a to potom pánbůh s tebou.20.11.08 - 17:14
380.002-6Paninaro: Neřekl bych. Jen se podívej, jak ČD Cargo obnovuje vozový park. Nové lokomotivy žádné, a dokonce se budou na koleje vracet odstavené šestikoláky a laminátky... Typ 109E prý koupí podle zkušeností s provozem v osobce, tj. teoreticky ho může nasadit nejdříve v roce 2012 - mezitím už dávno může mít na leasing v provozu Taurusy či Traxxy, které si na sebe vydělají už jen tím co ušetří oproti provozu toho současného líného harampádí z dob RVHP.19.11.08 - 15:58
213.902Oslavy výtopny Zdice padly skutečně na mimořádně nešťastný den. Já jsem toho dne byl na Sněžce a to se nedá popsat... během hodiny totálně durch včetně všech věcí v batohu.18.11.08 - 14:43
354.195Barevný tuning topičovy takřka identické fotky. Myslím že v barvě to působí lepším dojmem.10.11.08 - 8:26
754.024-8Největší off-topic tu zvěčním já, protože všichni tu píšete comming soon, ale opravdu se to správně píše coming :-)09.11.08 - 23:28
M 262.0180Děkuji dvornímu fotografovi výletního vlaku Český kras za povedený příspěvek do zdejší galerie :-) Z liteňky (a odsud) byly nejlepší fotky, ráno na Čertovkách bylo mlhavo a odpoledne na Mořině zataženo.09.11.08 - 15:25
M 262.180Firefighter: Na jaře by měl KŽC nasadit obdobně upravený bufetový Bix, tak uvidíme jestli dotáhne konkurenci :-)31.10.08 - 11:05
M 262.180Sergej: Soupravy 830+020 jezdily na trati 210 ještě v 90. letech, přesný rok odchodu této řady z pražského depa nevím, někdo může upřesnit.
Kubíček: Bufetový oddíl - je pravda, že čím méně kulturně ten bufet vypadá (je to vlastně jen jedna čtyřka zabraná krabicemi s jídlem a nápoji), tím více jeho obsluha o cestující pěčuje :-)		31.10.08 - 9:18
854.027-0Muzejní provedení 854 a Btn by nebyl tak špatný počin, kdyby tato vozidla nebyla nasazována prakticky nahodile, tj. společně s vozy ve standardním nátěru. Jestli existuje nějaká snaha provozovat soupravy v čistě "historizujícím složení", tak není bohužel vidět.20.10.08 - 14:03
452.003-7 + 452.010-2Pavel Ch: Ano, jak jsem psal níže je to 452, ale tady je vlak tak malý, že to téměř nejde poznat. Tato jednotka je totiž bývalá "kraslice" co nosila fialovo-růžový nátěr po rekonstrukci, která se z pohledu cestujícího projevila zejména opěrkami hlavy (ve dvou vozech byly pak odmontovány), novými dvouvrstvými okny a podlahou z penízkové pryže. Nyní má jednotka nátěr podle současného schématu, narozdíl od těch dvou vozů které ji doplnily na šestivozovou - tyto vozy jsou modrošedé, což je zde na obrázku patrné.15.10.08 - 14:29