..: Komentáře :..


Komentáře uživatele "mRKEF":

  1 ... 155 156 157 158 159 ... 181      Komentářů na stránku:   
FotkaZprávaDatum
755.002-3 + 755.001-5ty rámy jsou tak křivý nebo to je deformace sklem - což se mi zdá nereálný.06.03.07 - 19:39
749.042-8ty bardoty jsou neprovozní??? Vždyt jsou jak nový - by mohli prohodit kastle když už nic06.03.07 - 18:59
363.160-3ty jo na třebechovice jezdí 363??? To je odkud? Od HK nebo druhej směr06.03.07 - 15:00
750.333-7To snad je jasné, že je to hydra na konci - jak někoho mohlo napadnout, že je to šukafon :) Ještě by se dalo uvažovat o řidičáku 95405.03.07 - 12:36
810.162-8To jsou jen dva motory??? To je mazec - 2x155kW s tim musí vyloženě hejbat :D03.03.07 - 13:14
M 62.108don´t say Jesus neither Maria!!01.03.07 - 0:07
310.0134No řikám, že tohle jsem na živo nedělal - ale spíš jde o tu terminologii, neřek bych že jsem zase tak mimo mísu ... Ale abych za tebou o tolik nezaostával, tak mám v plánu stát se členem muzea výtopna Jaroměř a mým cílem je naučit se na páře a pak mužeme poreferovat na dané úrovni :)28.02.07 - 23:55
310.0134Já si myslim, že to prakticky záleží na obojim - když budeš mít regulátor na 0% tak nic plnit nebudeš - a vyložením rozvodu, pokud jsem dobře pochopil rozvod, se mění doba otevření šoupátek a tím odpovídající množství páry jdoucí do válce - jestli jsi si nevšim tak jsem psal, že na řízení páry jsem mladej a jsem čistě teoretik - tak proč se tak hloupě ptáš a radši mě nepoučíš o pravdě tvé28.02.07 - 22:51
310.0134asi jo - to je možné ....28.02.07 - 22:08
310.0134s rostoucí rychlostí se snižuje vyložení rozvodu, regulátor (plnění válce) na 100%, tím se dosáhne vyšších tlaků - při velkém vyložení rozvodu to prakticky proletí komínem ... nevim jestli to je srozumitlené :) v praxi sem to nikdy nedělal, na to sem moc mladej tak jen z doslechu28.02.07 - 21:51