:. Projekty
:. Weby
:. Kontakty
:. Sledujte nás
Komentáře uživatele "zirecek":
| Fotka | Zpráva | Datum |
|---|---|---|
| 749.259-8 | Na čem autor stál při focení? Štafle, auto, antoníček? :-) | 08.05.10 - 20:42 |
| 740.736-4 | Velice pěkné místo s atraktivní soupravou, :-). Osobně mi formát příliš nesedí - na můj vkus bych dole ořezal a případně přidal nahoře. | 04.05.10 - 18:25 |
| Jak to jezdívalo v NDR (BR 44.2436-2 & BR 106.992-1) | Jestli se nepletu, setkání velkých modulišť (nejen) Zababovu nebývají veřejně přístupná. Je možné se tam propašovat na čumendu s nějakým spolutvůrcem moduliště? Člověk tam asi první návštěvou zažívá vláčkový orgazmus, :-D. Fotka: Osobně by se mi líbilo prohození vlaků. Takto mi pára poněkud splývá se zárubní zdí. | 04.05.10 - 15:11 |
| 843.009-2 | Nádhera, včetně zasněžených vrcholků v pozadí, :-). Osobně by mě zajímalo, budu rád za odpověď: a) Nedá mi to - opravdu není snímek lepen ze dvou fotek, třeba jen o pár sekund rozdílně pořízených? b) Když není, kolikrát autor zkoušel toto místo, než to vyšlo takto dokonale? Mně osobně již mírně ruší poněkud zubatý pruh na soupravě s 843 v čele. I přes napsaný text na mě fotka působí velice působivým dojmem, :-). | 25.04.10 - 20:48 |
| 362.165-3 | Pro mne nejpovedenější fotka pořízená z onoho rezavého příhradového stožáru. Těším se, co dál bude k vidění z úseku pro mne známého. Je inspirací vidět přístup jiných fotografů. | 20.04.10 - 22:21 |
| BR 18.504 | Parádně zamaskovaná lokomotiva ve velikosti HO na kolejišti ve velikosti TT. Zrovna mám doma na koberci ovál HO a vedle ovál TT a proháním prakticky identické raguliny v obou dvou velikostech. Velikostní rozdíl při bližším pohledu je propastný, :-). | 17.04.10 - 19:43 |
| 703.657-7 | Tento pracovní vlak se pohybuje po vyloučené koleji. Pro účely práce, popojíždění tam a zpět, má "konce vlaku" osazeny oboustranně. Nyní se vrací zpět do ŽST Hranice na Moravě Město po ukončení práce na převěšování TV během akce sanace Černotínských skal (během několika dní bude zrušeno v oblasti těchto skal omezení traťové rychlosti 50/30 km/h, které zde bylo cca 30 let, a bude zavedena plná traťová rychlost jak v navazujících úsecích, tedy 80km/h). Viz například fotografie: http://www.zelpage.cz/fotogalerie/elektricke-lokomotivy/1502/1502042.html | 17.04.10 - 19:27 |
| Stádečko krav... | Hezky zachycené prostředí v hale. Fotka dokumentuje také proběhlou rekosntrukci budovy. Je tam poměrně nezvykle čisto, řekl bych, :-). Čím více si fotku prohlížím, tím více se mi líbí; především barevné podání střechy, jeřábů a zbylých tmavších částí, :-). | 12.04.10 - 19:15 |
| 151.019-7 | Opět typicky české: vše špatně, :-). Chlapi, je těžké pochopit, že se ČD, a.s. rozhodly pro změnu barevného řešení a že tak činí postupně? Je nutné stále toto odsuzovat? :-) Fotka: Hezká, pestrá souprava, :-). Netušil jsem, že se to dá více přitáhnout o bránu dále. Hezky to koresponduje s délkou zachycené soupravy. Děkuji za rozšíření obzorů, :-). | 12.04.10 - 16:16 |
| 151.001-5 + 363.004 | Pravostranný provoz je lepší při styku více tratí. Situace by se trochu zlepšila v Bohumíně, Hranicích, Přerově, Břeclavi, naopak zhoršila v Dluhonicích. Celkově to jakýsi přínos má, :-). | 11.04.10 - 20:08 |