..: Komentáře :..


Komentáře uživatele "Drahos Svestka":

  1 ... 121 122 123 124 125 ... 180      Komentářů na stránku:   
FotkaZprávaDatum
498.106Tou dobou ještě jezdily ucelené vlaky s pískem v parní trakci (556.0),ložilo se to tuším v Nové vsi nad Lužnicí??)a na přetazích do Gmündu jezdila známá 556.0506.Neboli...jak píšete...paráda.
A jsou i takoví šťastlivci,co v těchto končinách fotili o nějaký to desetiletí dřív a mají záběry Os vlaků se 354.7,365.0..tak to už je opravdu něco...
15.04.10 - 18:04
BS 80Nádherný dokument...co všechno se dá vystihnout jednou fotkou.Ten ranžír plný vlaků,to je úžasný.15.04.10 - 10:40
E 499.112Jojo.Bobina a k tomu se stylovou soupravou,to potěší každého,i páraře.Moc pěkné.13.04.10 - 22:22
Ráno pod Střekovem.Tohle je naprosto bravurní,má to šmrnc,kompozici,prostě všechno.Že to není nasvíceno jako v ateliéru?To je jedině dobře.(Jak by potom vypadala ta voda?)Nechápu,proč je fotka tak podhodnocená.
PS.Za sebe můžu jen povzdychnout...být tam tak bobina..to by bylo úplně dokonalý...ale to ať nebere nikdo zase tak vážně...
12.04.10 - 22:36
749.257-2Pěkné.Díky za každou fotku těchto nesmrtelných strojů.Mám dotaz:mají baruny v OL ještě svoje samostatné oběhy,nebo už jen zaskakují za 754?12.04.10 - 13:57
556.0Stoupa:tenkrát,Libore,Kodaky ani nebyly.Byly k mání předtím,koncem 60.let,pak až v 80.letech.
Krásné připomenutí časů,kdy železnice něco znamenala.Díky.
10.04.10 - 22:15
750.287-5Miroslav Zikmund:Nelze než souhlasit,po silnici by přeprava takových nákladů měla být zakázána úplně.Dodnes mám v paměti,jak někdy před 10 lety "zkušený" 20 letý řidič cisterny s nějakým bordelem to na dálnici u Jihlavy převrátil,2 dny to tam hořelo,hasiči z několika krajů to tam hlídali a uvažovalo se dokonce o evakuaci některých vesnic.Co na tom,hlavně když to nese...07.04.10 - 19:59
750.143-0 + 754.066-9Takhle to jezdí od nového GVD,nechápu,proč se tomu někteří tak diví.Jsou to v podstatě 2 soupravy,které se jednou za čas spojí a jedou jako Sp 1661 z Jihlavy do Brna,odpoledne na Os 4816 nazpět,z důvodu,jak již bylo uvedeno čištění,příp.technických prohlídek.
Luboši,opět jsi nezklamal...
07.04.10 - 19:51
810.655-1Podle nejnovějších zpráv se toto úsporné opatření,vyvinuté na Nábřeží(kde jinde),velmi osvědčilo a v brzké době se předpokládá nasazení těchto ucelených jednotek i na trati 240,kde však z důvodu obtížného profilu tratě budou na čele 2x 810 propojené kabelem mnohočlenného řízení.A pro případ uvíznutí bude znovu zprovozněna strojová stanice Zastávka u Brna,kde bude neustále v pohotovosti lachtan ř.714.
Fotka super,dávám 6.
01.04.10 - 21:28
477.Lóra + 477.ŽakoNepamatuji se,že by výtopna Dvůr Králové měla ve stavu papoušky...to bude nějaká kulišárna.01.04.10 - 16:02