Komentáře uživatele "Chary":
| Fotka | Zpráva | Datum |
|---|---|---|
| 99.749 | Nechici, technicky, přepřah je výměna jedné lokomotivy za jinou, kdy vlak pokračuje dále např. pod jinou trakční soustavou nebo dnes tedy častěji nezávislou trakcí. To se děje např. na ramenech Brno - Jihlava - Plzeň, kde v Jihlavě je přepřah z nezávislé trakce (ř. 750.7/754) na 242; dále třeba Praha - HK - Trutnov, Praha - Plzeň - Česká Kubice nebo Praha - Staré Město u U.H. - Luhačovice atd. To, co se děje v Jonsdorfu a kupě dalších koncových stanic, tomu se říká objíždění. | 30.09.15 - 15:42 |
| Dok Ostrava a zakotvené 701.062-2, 770.061-0, 750.121-6 a další | Nebuť taková histerka. Hystorie ukáže, kam se jazik vivine. | 18.09.15 - 23:32 |
| 754.044-6 | Během léta se na tom vystřídalo snad vše, co tam Praha mohla poslat, jmenovitě 754.008, 031, 042, 044, 749.006, 121 a 264. | 18.09.15 - 22:47 |
| 753.723-6 | No je to teda drbání levou rukou za pravým uchem, ale když už zmenšuješ "o dva pixely víc na každém rozměru", tak pak zkus obraz - velikost plátna - obrazové body a ty dva body uber, šachovnice ukáže šipky dovnitř a OK. | 16.09.15 - 23:09 |
| 753.723-6 | Martine Klecáne, jak odkaz tak text je určen tomu, kdo to na první pohled nevidí, a nějak se nemohu zbavit dojmu, že to zrovna ty nebudeš ;-) | 16.09.15 - 20:52 |
| 753.723-6 | Neřešili jsme to "orámování" už někdy dřív u nějaký tvý fotky? http://i.imgur.com/doxdMpt.jpg | 16.09.15 - 20:30 |
| 754.081-8? | hortulano, když už mě do toho zatahuješ a když už jsi se pustil na tak tenký led, jakým je souzení pod/nad/průměrnosti, a pokud teda odhlédnu od toho nešťastného faktu, že sis jako vzor podprůměrnosti vybral mj. sken, tak ono se nic nejí tak horký, jak se uvaří. Jmenovitě např. tato Payusova fotka není kresebně zrovna žádný superzázrak http://www.zelpage.cz/fotogalerie/motorove-vozy/843/843636.html, čímž rozhodně fotku neshazuji. Slabý světlo, třeba špatnej konec objektivu, vysoký iso, možná nějakej ořez, já tam s ním nebyl. Ale o to nejde. Ta fotka je dobrá - přičemž dobrá neznamená za tři, ale dobrá je dobrá a ne špatná - a proto je tady. Ale že bych z ní "uchcával", jakej to je dechberoucí nadprůměr ostrosti, tak to se asi nestane. Co tak sleduju charakter jeho fotek co do ostrosti (to je, oč tu běží, že?), tak mi přijde, že prostě jen vynechává to úplně poslední doostření, které naopak někteří dávají s trošku větší důrazností. A zrovna tahle konkrétní fotka z Pržna mi přijde spíš průměrná až lehce pod, lehce nedoostřená v posledním kroku. Ovšem to je dáno tím, že oba máme na fotky a to, co se s nimi má a nemá dělat, jiný názor. Mlhavě si vzpomínám, jak někdo někde někam psal, že nějakou fotku dával amíkům, a ti ho vypoklonkovali s tím, že to má přeostřený a zničenou kresbu. Přitom to byla dle mého soudu celkem hodně kvalitně udělaná zmenšenina do 1024. Takže tak. | 16.09.15 - 20:25 |
| 4:30 AM | Nechici, pokud dovolí okolnosti a lze zaclonit na zlaté oko objektivu, tak je kvalita fotky zmenšené do 1024 především závislá na editačním postupu, a to v míře větší než malé. I v případě nějakých rozumně příčetných "záklaďáků". | 15.09.15 - 21:39 |
| 350.005-5 | Nebude to tím, že se jedná o vyrovnávku výkonů a Slováci nemají nic jiného, čím by jezdili na 160? | 15.09.15 - 21:11 |
| 452.002-9/452.001-1 | Turecka Pando, Lapile, no, je nutné si uvědomit, že existuje řada 451 a 452. Zatímco od té první dožívá posledních asi šest nebo sedm kusů jednotek, od té druhé je to skutečně jen tato jedna poslední na snímku. Jednotky jezdí jak na ML, tak na Kralupech. Ve světle těchto skutečností snad nemusím vysvětlovat, jak se mohlo stát, že tohle projelo v Holešovicích oběma směry deset minut po sobě. Navíc např. 4.9.15 se nějak moc panťákovalo, nejen do Benešova, ale i do Úval a Milovic. | 15.09.15 - 11:51 |










