:. Projekty
:. Webové stránky
:. Kontakty
:. Sledujte nás
Komentáře uživatele "stoupa":
| Fotka | Zpráva | Datum |
|---|---|---|
| 471.020-8 | To je ale pokrok! Tak jiz i v Hostivari mají zastresené perony. :-) | 09.09.16 - 11:55 |
| 434.2186 | Mnam! Moc líbí se! (Tahle masina mi vzdy udelá radost, i kdyz je "okoukaná") | 09.09.16 - 9:00 |
| T 458.1190 | A tohle se mi opravdu líbí! Zejména ty masiny na fotce! | 05.09.16 - 13:27 |
| 1144.269-6 | pro JOHNZ: a proto jsme ji obdivovali jiz v 70. letech jako prumyslováci... :-) | 04.09.16 - 10:53 |
| ST43-325 + ST43-334 | pro M 474 003: I v Prusku byla typizace. Stavedlo jako transformátor. Je s podivem, ze to Poláci nevybydleli jeste více, jako ty masiny konstrukcne puvodne od Sulzer. Na tom nic nezmení ani opakované mazání. | 03.09.16 - 15:57 |
| 1144.269-6 | Hezká fotka dnes jiz obstarozní elektrické lokomotivy | 03.09.16 - 10:29 |
| T 679.1006 | pro (gp): "Chrochtadlo" M 474 003 má (skoro) pravdu. Urcite pro trat Praha-Bubny (a Cinely) - Kralupy nad Vltavou. Taky jsem tam tehdy chvilku pracoval. Jen zpresním - takový vlak nebyl pro tuhle trat typický. | 02.09.16 - 18:27 |
| 143.932 | pro NicKON i Jiri Bajer: Zajímavé bylo povídat si se strojvudcem který s "S" toutu tratí jezdil, nejprvae s BR 143, pak dostal Taurus. Na prvotní rozjezd a casté zastávky byla lepsí BR 143. Pak nemel Taurus konkurenci. Dnes jsou Taurusy preveleny jinam a BR 143 zvolna následuje osudy BR 180 (Knödelpresse, nás Bastard) | 02.09.16 - 12:25 |
| 143.932 | Á hele, paní Lenka má dámskou konkurenci, a dokonce v kraji, kterým já jezdím... | 01.09.16 - 11:19 |
| 464.202 | No jo, predstavit si to jiste dovedu, ale je to asi jako kdyz jsem predelal BR 64 na "vymyslený" trójcitý stroj s kotlem Skoda, dysnou KylChap a usmernovacími plechy se Slechticny - a jiste jsem neopomel trochu zvetsit i zásoby vody i uhlí... :-) Zato 524.13 jsem tam jako malý chlapecek i zazil... | 31.08.16 - 10:22 |