:. Projects
:. Websites
:. Contacts
:. Sledujte nás
Komentáře uživatele "taz":
| Fotka | Zpráva | Datum |
|---|---|---|
| Caroline | IR, tak nějak netuším, jestli mluvíme o stejném podchodu :) Na nástupiště tram, žádný výtah nejezdí, z vlakového nástupiště se výtahy dostaneš tak akorát na první vlakové nástupiště, odtud pak po přechodu k tramvaji. Ty bufety v podchodě už jsou delší dobu zrušené, takže zbyl jen ten "blešák", a ty tramvajové koleje doznaly změnu zřejmě s výstavbou křižovatky a trávníku pod Husovou. | 09.10.11 - 15:03 |
| Caroline | vojtik, Caroline je v plné síle pořád, nabořený je jeden z historických přívěsných vozů. Astartoth, nepatřičné zjevení typu auta vyráběného od roku 1986? Zlámalík, je to tak, při jízdě od Grandu tam není vyhýbka, dá se jet jen rovně. Na satelitní mapě googlu je to vidět. | 09.10.11 - 8:41 |
| Caroline | Jestli mne paměť neklame, bylo to označení vozidel dispečinku dopravního podniku. (To je ta volha vlevo). Tuším,že i pošťáci (spoje) měli podobný. | 08.10.11 - 16:21 |
| 162.115-0 | Citace z wikipedie: "13. května 2008 Jančura oznámil, že jedná o vytvoření společného podniku s třetím největším dopravcem v Evropě, francouzskou firmou Keolis, a že společně jednají se dvěma kraji, aby vyhlásily výběrová řízení na jimi dotovanou regionální železniční dopravu.[10] Keolis Deutschland společně se Student Agency se ucházely ve výběrovém řízení o zakázku na provozování zhruba 35 % železniční dopravy objednávané Libereckým krajem na 15 let od prosince 2011, vyhlášeném na podzim roku 2008, avšak poté, co společně se třemi dalšími zájemci (České dráhy, Viamont a Arriva) z původních pěti postoupily do druhého kola, začátkem června ještě před podáním závazných nabídek ze soutěže odstoupily..." Jinak k fotce, mně ta žluto černá kombinace připomíná typické žluto modré barvy některých holandských vlaků. | 02.10.11 - 21:58 |
| 854+954 | JIstě by to šlo, ovšem asi bez toho koníčka. Tím by to však ztratilo punc jisté vyjímečnosti a stala by se z toho "obyčejná" technicky dokonalá fotgrafie. | 01.10.11 - 10:34 |
| VT 137.096 | A jedno Hagenau je také v Rakousku :) Tohle je ovšem podle výrobce "model podle nádraží Großhartmannsdorf, na trati u saského Freibergu, na které byl ukončen provoz". | 30.09.11 - 11:59 |
| 477.047 | ...co dům dal..., spíš bych řekl, že ty osobní vozy jsou stejného typu, jen v různých etapách působení zubu času. | 22.09.11 - 11:19 |
| 754.063-6 | Petr Stříteský, to, že je opuštěná budova staré kotelny, nemusí nutně znamenat, že je to místo opuštěné celé. V halách, co jsou po fotografově pravé ruce panuje celkem čilý opravárenský ruch. Podobně i po levé straně, kde je situováno seřaďovací nádraží, je celkem rušno... Pěkný kontrast starého a "nového" :). | 21.05.11 - 6:07 |
| 121.083-0 | Ďula, otázka, proč ty sem vlastně chodíš? Většina fotek pod tvou úroveň, většina hodnocení pod tvou úroveň, nám kterým se právě ta "šmouha" líbí nadáváš do "inteligentů"... Já sám jsem železničář, a sem se chodím dívat na to, jak ti co to umí, dokáží vlak zachytit tak, jak já to málokdy uvidím. A zachytit pohyb na statické fotografii, to chce trošku umu a štěstí. Troufám si tvrdit, že právě ten rychlík z tohoto snímku dělá něco víc než jen "obyčejnou" večerní momentku. | 12.12.10 - 13:32 |
| Přejezd | Neonym, stačí trošku zapátrat :) http://kzm.prerov.cz/category/4/53 | 15.08.10 - 15:58 |