1.8.2008 - 7:00 - BeNEX objednal 26 elektrických jednotek u Alstomu
Německo - Jedenadvacet třívozových a pět čtyřvozových souprav Coradia Continental (dříve Coradia Lirex, jež byla testována na okruhu v Cerhenicích) za úhrnnou sumu 100 miliónů € dodá francouzský Alstom německému dopravci BeNEX (Hamburger Hochbahn). Vlaky budou jezdit na regionální síti Regensburg - Donauthalbahn, kde BeNEX začne od prosince 2010 zajišťovat dopravu po následujících 12 let. Počet celkem vyrobených kusů dané řady se tak vyhoupne k číslu 233, přičemž v nabídce výrobce je od roku 2002. Jednotka je v provozu zatím u německých a švédských dopravců.
Zdroj: Railway Gazette
Ostrava - Nedávno jsem z nudy listoval starými čísly ABC, a natrefil jsem na tento zajímavý dobový článeček o Čmelácích. Rozhodl jsem se s Vámi o něj podělit... Je to docela zajímavé čtení, hlavně dobové fráze Vás určitě vesele naladí. Ale hlavně je to z doby, kdy těchto krasavců jezdily po kolejích tehdejší ČSD stovky, a v exportních zemích další tisíce. Takovýchto archivních kusů ještě pár mám, čili je v případě zájmu opět rád nabídnu. A zde je již samotný článek v nezměněné podobě.
Wien - Rakouský železniční dopravce objednal dalších 44 elektrických jednotek Railjet společnosti Siemens, které doplní 23 souprav objednaných v loňském roce. Nový kontrakt má hodnotu téměř 500 milionů €, dozorčí rada ÖBB jedná o termínu dodání do konce roku 2013. Dlouhodobý plán dopravce počítá s nasazením jednotek Railjet na vlacích InterCity, kde nahradí klasické soupravy.
Nový Jičín - Dnes byl zástupcům Moravskoslezského kraje oficíálně předán pár jednotek Regionova, konkrétně čísla 814 020-4 a 814 021-2. Od tohoto okamžiku budou nasazovány na osobních vlacích na tratích 278 a 279, kde by měly nahradit své předchůdce - motorové vozy řady 810. Poprvé také byla odhalena loga, jež jsou součástí projektu "Regionovou Vaším krajem" - ten má za úkol propagaci kraje, turistického ruchu a ekologické železniční dopravy.
Ostrava - Od pátku 16.2.2007 můžete spatřit tuto soupravu také na kolejích severomoravských tratí. Po několik následujících týdnů na ní bude probíhat zácvik strojvedoucích.
ISSN 1801-5425
historie ŽelPage
Veřejné použití obsahu bez výslovného souhlasu autora není dovoleno.
zc.egaplez@ofni
© 2001-2024 Spolek ŽelPage