..: All news and reports - Pozvánky :..

13.8.2015 - 9:00 - Vypravte se s VLAKY.NET do Nededu

Zvláštní konferenční vlak M 262.004, foto: Andrej Hoffman Neded — Historie železniční trati Šaľa - Neded se začala psát roku 1909, kdy byla tato 20 km dlouhá trať uvedena do provozu. Od roku 2010 je zde však osobní doprava zastavena, nákladní vlaky jzdí po trati jen občas, a to pouze v úseku Šaľa - Vlčany. Díky zvláštnímu vlaku VLAKY.NET však můžete tuto trať opět navštívit v neděli 30. srpna 2015. Vlak vyjíždí ze Zvolena v 7.10, cestou do Šaľe projede i trať Kozárovce - Zlaté Moravce, která je rovněž bez pravidelné osobní dopravy. Po dvojnásobném projetí trati do Nededu se vypraví do Bratislavy, kde bude jízda ukončena. Podrobné informace včetně rezervačního formuláře najdete na webu VLAKY.NET.

Zdroj: VLAKY.NET

Lokomotiva IV K se čtyřmi vagóny v Ojvíně, rok 1906, foto: SOEGŽitava — Před deseti lety to s ní vypadalo bledě - počet ročně přepravených cestujících klesl pod kritickou hranici 100 000 (v lepších dobách se vozilo pětkrát více) a o postupném útlumu už bylo de facto rozhodnuto. Pak ale přišlo nové vedení, společnost Sächsisch-Oberlausitzer Eisenbahngesellschaft (SOEG) se dohodla se Svobodným státem Sasko, že Žitavská úzkorozchodná dráha patří k národnímu bohatství a díky subvencím ve výši 1,3 milionu eur ročně se nadechla ke světlejším zítřkům. Počty cestujících znovu rostou, za rok 2014 už jich bylo přes 180 tisíc (nejlepší výsledek od převzetí trati do správy SOEG), přibývají vozidla, vzniklo nové kryté zázemí pro deponii cennějších z nich, služby se zkvalitňují a nově se můžete v úzkém vagónku třeba i oženit. Požehnané 125. výročí zahájení provozu tak nejkratší z dosud provozovaných saských úzkokolejek letos oslaví v plné síle.

Faur L18h při dopravě jednoho z vlaků s nákladem pražců pro letošní stavbu, foto: Martin Jeřábek Mladějov na Moravě — Turistický provoz na mladějovské úzkokolejce se i přes historicky poměrně krátké trvání ve srovnání s jinými cíli stal již zavedeným výletním cílem východní části Pardubického kraje. Na drážce, vedoucí česko-moravským pomezím, je ale možné zažít mnohem víc než jen výlet parním vlakem. Po celý příští týden se i zájemci z řad veřejnosti mohou připojit k dobrovolníkům z Mladějovské průmyslové dráhy a podílet se společně s nimi na údržbě a obnově této jedinečné technické památky. Letos totiž mají nemalé cíle.

Příjezd účastníků seznamováku, foto: UZEL Soběšín — Chystáte se do prvního ročníku na ČVUT Fakultu dopravní? Právě pro vás je tady jediný seznamovák Fakulty dopravní, UZEL. Seznamovák pořádají současní studenti dopravky pod záštitou Studentské unie ČVUT a děkana Fakulty dopravní ČVUT prof. Dr. Ing. Miroslava Svítka, dr.h.c. Pokud chcete svůj vysokoškolský život začít jinak než na první přednášce, kde nikoho nebudete znát, je pro vás UZEL jako stvořený. Čeká na vás spousta týmových a seznamovacích her, přednášek o tom, jak to chodí na fakultě, a tipů, jak si užít studentký život na kolejích i mimo ně se studentskými kluby. Starší studenti vám poradí s každou maličkostí, která vás jen napadne.

Osobní vlak s lokomotivou č. 1 u Hřebečské studny, foto: Martin Jeřábek Mladějov na Moravě — Letní prázdninová sezona na Mladějovské průmyslové dráze, trati 904: Mladějov na Moravě - Hřebeč doly, začala v sobotu 4. července pozitivní změnou jízdního řádu. Tou je ohlášené prodloužení prvního a třetího páru pravidelných výletních vlaků z Nové Vsi do zastávky Josefka. Vlaky tak nově projedou více než polovinu dlouhodobě pro špatný technický stav neprovozovaného úseku, který končí až v areálu bývalého lupkového dolu Hřebeč. Cílem zdejšího spolku dobrovolníků je opravit i zbytek trati.

EX 10621 "Vihorlat", foto: Vladislav Píša Púchov - JÍZDA JE ZRUŠENA! — Vážení přátelé, fandové železnice, rádi bychom navázali na nedávno uskutečněnou nostalgickou akci „Expres Vihorlat“ a pozvali Vás ke zvláštní nostalgické jízdě u příležitosti ukončení provozu ve stejnosměrné napěťové soustavě ve slovenském Púchově. Od 1. srpna 2015 bude totiž po rekonstrukci celá stanice přepnuta na střídavou napěťovou soustavu a provoz stejnosměrných lokomotiv v tomto železničním uzlu bude po 55 letech ukončen. Nabízíme vám proto účast na jízdě zvláštního vlaku k připomenutí této události.

1.7.2015 - 22:00 - Trainspotting U Alberta - pozvánka na výstavu

vystava mg, foto: Martin Grill Brno — Zdarec děcka! Přijměte pozvání do mé nejoblíbenější hospody! Od 12. července totiž budou zdi pivnice U Alberta okupovat některé mé fotografie, jež pochopitelně znáte i ze ŽelPage. Pokud si tedy potrpíte na kvalitní a příkladně ošetřené pivo, nekuřácké prostředí, železniční fotky ve velkém a nemáte to do Brna daleko, zastavte se - třeba se tam potkáme. Výstava je tak trochu interaktivní, čili si na ní smlsne i váš chytrý telefon, tablet či jejich deriváty. Času k návštěvě budete mít dost, měl bych tam viset minimálně do října. A protože někteří z vás stále ještě rádi hledají v papírových mapách měst se seznamem ulic a výpisem čísel čtverců, jež protínají, vězte, že pivnici najdete na Pellicově 10, kousek nad úpatím kopce táhnoucího se ku Špilberku. Dondite!

Martin Grill

Zahájení Czech Raildays 2013, foto: Matouš DanielkaOstrava — Jak už je každoroční tradicí, i letos se v závěru června v Ostravě uskuteční mezinárodní dopravní veletrh Czech Raildays. Letos se bude tato převážně drážně zaměřená akce konat od úterý 16. do čtvrtka 18. června, a to v podobném formátu, jako v minulých letech. Představí se zde například motorová lokomotiva 794.001 od CZ LOKO, dva různé exempláře rodiny lokomotiv Vectron či motorová jednotka Coradia Lint 41 od společnosti Alstom, která bude od prosince pravidelně jezdit na trase mezi Chebem a Marktredwitzem. Kromě toho se můžeme těšit na několik vozidel provozovaných v současné době u Českých drah nebo ZSSK, ta však už pro odbornou veřejnost nejsou žádnou převratnou novinkou.

Pražská muzejní noc 2015, foto: Pražská muzejní nocPraha — V sobotu 13. června 2015 se uskuteční již 12. ročník Pražské muzejní noci. Letos se této akce účastní 48 muzeí, galerií a dalších kulturních institucí. Vstup do všech z nich bude zdarma a dopravu mezi nimi zajistí Dopravní podnik hl. m. Prahy speciálními bezbariérovými autobusovými linkami. Také v letošním roce se do muzejní noci zapojí i zlíchovská výtopna, jejíž pozvánku bychom vám rádi zprostředkovali. Brána výtopny nedaleko smíchovského nádraží se návštěvníkům otevře v 19 hodin a návštěvníci sem budou moci zavítat až do 1 hodiny následujícího dne. Pro návštěvníky bude v areálu připravena sbírka průmyslových lokomotiv, osobních a nákladních vozů. Z parních lokomotiv se bude jednat o stroje 213.902 „BéeSka“, 313.901 „Marcelka“, 317.903 „Škodovka“ a 327.904. K vidění bude také parní válec Mamut z roku 1930 a motorové lokomotivy řad T 203.05, T 211.0, T 334.0 a T 444.0.

M286.1032 s fotovlakem do Malé Morávky, foto: Jan Máca Tovačov — Moravská železniční trať číslo 334 vedoucí z Kojetína do Tovačova oslavuje letos své 120leté výročí. K připomenutí tohoto kulatého jubilea vypraví spolek Kroměřížská dráha zvláštní vlaky, z nichž první vyjedou již nyní o víkendu 30. a 31. května 2015. Do města pod Spanilou věží vás zaveze motorový vůz M 286.1032 „Krokodýl“ spolku Hrbatá Máňa, pečlivě zrenovovaný do podoby, v jaké opustil brány výrobního závodu ve Studénce v roce 1968. Díky jeho určení pro rychlíky nabízí cestujícím i v dnešní době pohodlné svezení.

Motorový vůz M 240.0113 na vlečce ČKD Blansko, foto: MilošŠatov — Rok se s rokem sešel a našemu magazínu je opět o rok více. Čtrnácté výročí oslavíme již tradičně vypravením zvláštního vlaku. Kromě obvyklého projíždění tratí a focení bude věnován velký prostor vzájemnému setkání a kulturně společenským potřebám. Speciální výroční vlak vyjede v sobotu 25. 4. 2015 a zamíří vstříc krásám jižní Moravy. Dvoudenní akci zakončíme v neděli po sedmnácté hodině v Telči. Pro celou trasu je nachystáno nemalé množství fotozastávek. Pro naši jízdu bude připraven motorový vůz M 240.0113 spolku Klub přátel kolejových vozidel z Brna. Akce je určena nejen pro členy a spolupracovníky našeho spolku, ale také pro pravidelné návštěvníky našich akcí a v neposlední řadě pro všechny čtenáře, kteří se s námi chtějí setkat a oslavit naše výročí.

Lokomotiva BS 80 ve stanici Býchory, foto: Vojtěch BeranSendražice — Je tomu již bezmála osm let, co byl na obnovené Kolínské řepařské drážce zahájen provoz. Cesta k němu nebyla vždy lehká a stálo za ní tisíce odpracovaných hodin nadšenců, kteří přiložili ruku k dílu, aby obnovili původní řepnou dráhu. Ta původně sloužila téměř 70 let ke svážení cukrové řepy z polí na kraji Kolína do místního cukrovaru. Slavnostním zahájením provozu však práce neskončila, po etapách byly stavěny další úseky tratě, až konečně na jaře 2015 koleje Kolínské řepařské drážky dosáhly okraje obce Býchory a trať tak byla úspěšně znovu postavena v úseku, který si Klub pro obnovu Kolínské řepařské drážky vytyčil. Do Býchor se mohli první cestující svézt vlakem taženým parní lokomotivou BS 80 již během Velikonočních jízd konaných od 4. do 6. dubna.

Topoľčany, foto: Janos Korom Dr. - Wikimedia Commons, CC by-sa/2.0Topoľčany — Již příští týden bude zasedací sál městského úřadu v Topoľčanech hostit již druhou mezinárodní konferenci o regionální dopravě. Nosnou myšlenkou konference je tvorba podmínek pro rozvoj konkurenceschopnosti regionální železniční dopravy a její synergický vliv na kvalitu života v regionech, železniční průmysl a stavebnictví. Základem je předložit alternativní koncepty k u nás stále tradičnímu pojetí regionální dopravy. K tomu poslouží nejenom výměna zkušeností státních železničních organizací ČR a SR, ale i konzultace se zahraničními odborníky např. z Maďarska a Švýcarska, kteří prezentují zejména jiný způsob přístupu k řešení problémů. Na úvod představí svou vizi řešení hlavní organizátor železniční dopravy na Slovensku Ing. Kubáček.

19.3.2015 - 6:00 - Fotojízda singrovkou M 240.056 do Dětenic

M240.056, foto: paolo3 Pozvánka — Druhou květnovou sobotu (9.5.2015) se uskuteční fotojízda s motorovým vozem M 240.056 do Dětenic, její součástí bude i středověký program v tamější krčmě. Trasa zvláštního vlaku je následující: Turnov (10.00) — Stará Paka — Martinice v Krkonoších (fotografie s mechanickými návěstidly) — Lomnice nad Popelkou — Libuň — Jičín — Kopidlno — Dolní Bousov (18.20) — Osenice (18.45-22.00) — Bakov nad Jizerou — Turnov (23.15). Cestou je naplánováno 20 fotozastávek na nejzajímavějších místech. Cena jízdného je stanovena na 800 Kč, přičemž děti v doprovodu platícího účastníka mohou jet zdarma. V ceně však není zahrnuto občerstvení ve vlaku ani středověký program v krčmě. Přihlášky na jízdu zasílejte e-mailem nejpozději do 6. 4. 2015, poté se podle počtu přihlášených rozhodne o (ne)uskutečnění akce.

Na viděnou se těší pořadatel Bohumír Chmelař.

Payus, foto: Josef Petrák Ostrava — Řekne-li se „Payus“, vybaví se mi dobrosrdečný vysportovaný chlapák s úsměvem na tváři. Řekne-li se „Payus a ŽelPage“, okamžitě mám před očima některé jeho železniční fotky z průmyslového zázemí Ostravy – „těžký industriál“ jak je kdysi někdo z komentujících pojmenoval. Jeho fotky na ŽelPage sleduji od samotných začátků. Ty neměl zrovna jednoduché – fotil jinak, než mnozí publikující. Žádný standard – pohled na vlak ze stále stejného (optimálního) úhlu, pokud možno dobrý násvit, to nebyla jeho parketa. Payus raději volil „čelovku“. Zejména někteří zahraniční šotouši měli zpočátku s jeho tvorbou nemalé problémy. Jeho pohled na svět byl jiný a mne si získal. Snaží se zachytit dynamiku pohybu. Jindy si hraje s geometrií kolejišť nebo ocelových konstrukcí. Má rád podvečery, kdy se barvy oblohy mění minutu po minutě. Od světlých tónů modré až po hluboce temné, přecházející v čerň, ozvláštněné tóny zlatavé, oranžové, červené, růžové i fialové. Matka Příroda si ráda hraje a nabízí nám i fotografům občas úchvatné kombinace barev. Nemá problém fotit v noci a to, co potom předkládá ke zhlédnutí, je velmi působivé. Jeho fotky jsem si oblíbil a pravidelně se na ně těším. Kdybych je mohl (nyní) na ŽP i hodnotit, tak povětšinou by ode mne získával u svých fotek hodnocení velmi vysoké. Když mi v mejlu přistála pozvánka na jeho připravovanou výstavu Fotomozaika Pavla Kopce, nešlo si do diáře nepoznačit: „pondělí 23. března 2015, 15.30 h, vernisáž Payus“.

1 2 3 4 5 ... 39 | Older messages »    
ŽelPage - Czech railway webzine
ISSN 1801-5425
historie ŽelPage
Public use not allowed without explicit permission of author.
zc.egaplez@ofni
© 2001-2015 Spolek ŽelPage
:. Sign inopen/close
 
 
  
 
Forgot your password?   
Register   
:. eShop offeropen/close
:. Current train position - Czech Rep.open/close
Current train position - Czech Rep.
 
:. Searchopen/close

 
   
 
 
   
 
» Add a new link
:. Weather for Photographersopen/close
Photographing conditions
in the Czech Republic

Sun
rises at 06:16
sets at 19:47

meteo meteo
:. New on VLAKY.NET
Poslední příspěvek Deň železnice v Humennom
Podvihorlatský železničný spolok vás pozýva na Deň železnice v Humennom, ktorý sa uskutoční dňa 5.9.2015. Súčasťou podujatia bude aj mimoriadna jazda historického vlaku vedeného parným rušňom 477.013 na ...

Poslední příspěvek Letní provoz u Balatonu
Před letošní letní sezonou nás Dodi ve svém článku informoval o tom, jak by měl vypadat letošní letní provoz na tratích okolo Balatonu. Vše nasvědčovalo tomu, že bude opět zajímavý. V této malé reportáži ...

Poslední příspěvek Po stopách železnice Rákošbaňa – Sirk
Po uverejnení článku o histórii jedinej parostrojnej priemyselnej úzkorozchodnej železnice na Gemeri medzi obcami Rákošbaňa a Sirk bolo len otázkou času, kedy sa vydám na podrobný prieskum jej dnešných ...