Villingen / Berlín — V rámci elektrifikace Schwarzwaldbahn v roce 1972 byla na nádražích osazena řídící technika pro dálkové ovládání spínacích prvků trakčního vedení (TV) v té době vysoce moderní – od firmy Brown Boveri & Cie (BBC – od 1988 integrována do ABB). Po 40 letech provozu dosáhla tato analogová technika hranic své životnosti a je nahrazována technikou digitální. Četnost poruch analogového zařízení počala stoupat a náhradní díly již nejsou dostupné. Poruchy si vynucovaly manuální zásahy u silových spínacích prvků – odpojovače v takovém případě musely být ovládány ručně z místa.

Původní reléový rozvaděč BBC měl rozměry 200 x 85 x 60 cm a vnější komunikace byla mimo jiné zajišťována telefonním vedením. Nová digitální technika je dodána firmou Siemens a je umístěna v rozvaděči o rozměrech 100 x 60 x 30 cm. Vnější komunikace je prostřednictvím DSL. Vyšší bezpečnost je zajištěna, mimo jiné, dvojitou zábranou přístupu – po otevření dveří jsou přístupné pouze prvky pro provozní obsluhu, servisní obsluha musí otevřít samostatným klíčem dveře druhé.

Stávající spínací tablo (ovládací panel) výpravčího bude zachováno a propojeno do nového rozvaděče. Komunikace nového rozvaděče s Ústředním energetickým dispečinkem (ZES) je digitalizována. Nová skříň plní i funkci převodníku signálu, neboť až na další je komunikace s akčními členy v poli (s pohony odpojovačů) analogová.

ZES řídí provoz a spínací procesy vedení a napájecích stanic. Místní manipulace v nádraží ZES provádí na vyžádání, dozoruje a dává souhlas. Výpravčí v místě jsou proškoleni pro práci na zařízení středního napětí v rozsahu nejméně jednoho týdne + zkouška. Výpravčí provádí spínání pouze v případě nebezpečí, nebo podle zvláštního plánu zpracovaného v rámci provádění (stavebních) prací pro každý případ zvlášť. V ostatních případech sjednává manipulace se ZES. Přitom jsou použity předepsané závazné formulace a jejich zpětné potvrzení. 

Malé nachytření pro elektriky neznalé

Odpojovač – slouží k oddělení elektrických obvodů – zde, tedy v nádraží, napájeného trakčního vedení (TV) nad jednotlivými kolejemi. Odpojovač slouží k rozpojování a připojování, zpravidla bez zátěže. Odpojovač lze ovládat mechanicky z místa, nebo je vybaven pohonem (elektrický, dříve i pneumatický) – a pak je možné dálkové ovládání. U vysokého napětí (platí v ČR – jinde zváno napětí střední) je k manipulaci vyžadována elektrotechnická kvalifikace – proto školení výpravčích.

Vypínač – spíná obvody pod zatížením, je schopen vypnout i zkrat. Je zapojen na systém ochran, které dají impuls k vypnutí v nestandardním stavu.

Zdroj: Wikimedia Commons