Komentáře mohou vkládat pouze registrovaní uživatelé.
Před vložením komentáře je nutné se buď přihlásit, nebo zaregistrovat.
Vídeň / Brno - Jak jsme již na stránkách ŽelPage informovali, rakouské dráhy nechávají v rámci propagace Mistrovství Evropy ve fotbale EURO 2008 přebarvit 16 lokomotiv do barev účastnických států. V barvách České republiky je vyveden stroj 1216.226. V minulém a tomto týdnu, po roll-outu z dílen v Linci, byl nasazen do turnusu, kde zajišťoval mimo jiné vozbu vlajkových spojů rakouských drah - EC Transalpin a EN Wiener Walzer. Do týdne by měl stroj konečně zavítat také do jihomoravské metropole.
Dle sdělení tiskového oddělení ÖBB se bude konat křest lokomotivy právě na brněnském hlavním nádraží, a to 20.2. 2008 od 9:30. Stroj přiveze zahraniční hosty a představitele rakouských drah spojem R 270 z Vídně.
Jedním z čestných hostů a kmotrem bude bývalý československý reprezentant, mistr Evropy z roku 1976 Antonín Panenka. Na vzniku nátěru a projektu spolupracují také České dráhy. Po křtu proběhne krátká tisková konference.
Vstup na akci není nijak omezen. Redakce bude mít na místě svého zpravodaje, a přinese tak reportáž přímo z místa konání. Všem zájemcům přejeme příjemný nevšední zážitek a "českému Tauru" mnoho kilometrů bez nehod.
Ilustrační foto: Josef Petrák
Josef Petrák 
| 13.2.2008 (10:00)
| 13.2.2008 (10:00)Související zprávy
13.02.2008 (12:28)
Taky by me to zajimalo.. ono sice se to za 8 minut stihnout da, ale byla by to takova hodne uspechana ceremonie :)
Jeste me napada, ze proste zpozdi odjezd, do 15ti minut si toho stejne nikdo nevsimne ;)
Asi se tam zastavim cestou do prace :)
Jeste me napada, ze proste zpozdi odjezd, do 15ti minut si toho stejne nikdo nevsimne ;)
Asi se tam zastavim cestou do prace :)
13.02.2008 (12:22)
Realita bude taková že vlak R 270, přijede místo 9.17 v 9:23 (případně když bude mít strojvůdce dobrej den tak i později)(relevantnost údajů lze ověřit na Babitronu z průměrného zpoždění), no a prostě a jednoduše jako obratový vlak R 271 odjede taky o nějakých těch průměrných 4-5-10minut později oproti normálnímu formálnímu termínu pravidelnému odjezdu(tipuju že díky ceremonii je pravděpodobná výraznější odchylka).
Do jízdního řádu a v hlášení by se měla pro neuvědomělou veřejnost přidat kolonka: pravidelný příjezd, pravidelný odjezd, a pravidelné zpoždění na příjezdu a odjezdu(aritmetický průměr s údajem +-Xminut rozptyl hodnot).
Já si umím představit ceremoniál aji za 3minuty, tudů, mašinka zahouká, uhlí pod kotel a jedééém.
Do jízdního řádu a v hlášení by se měla pro neuvědomělou veřejnost přidat kolonka: pravidelný příjezd, pravidelný odjezd, a pravidelné zpoždění na příjezdu a odjezdu(aritmetický průměr s údajem +-Xminut rozptyl hodnot).
Já si umím představit ceremoniál aji za 3minuty, tudů, mašinka zahouká, uhlí pod kotel a jedééém.
13.02.2008 (11:54)
Děkuji Pepovi za tuto super informaci. Jen bych měl jednu takovou zvídavou informaci. Vlak R 270 přijede do Brna v 9:17 a točí na R 271 s odjezdem v 9:38. Zajímalo by mě, zda-li bude celý křest probíhat cca jen těch neuvěřitelných 8 minut a nebo ÖBB vypraví na R 270 dva taurusy, přičemž se 1216.226 bude křtít X hodin do aleluja a druhý si to požene s R 271 dle jízdního řádu téměř okamžitě zpět do Vídně? Nebylo by to špatné. Ceremoniál za 8 minut si neumím představit...
Komentáře vyjadřují názory čtenářů.
Redakce nenese žádnou zodpovědnost za jejich obsah.
- dopisovatel nebo člen ŽP, 
- editor nebo admin ŽP
Přidat komentář
Přihlášení
© 2001 - 2024 ŽelPage
- správci
:. Projekty
:. Weby
:. Kontakty
:. Sledujte nás
Info
informacni okenko