Komentáře mohou vkládat pouze registrovaní uživatelé.
Před vložením komentáře je nutné se buď přihlásit, nebo zaregistrovat.
Brno, České Budějovice - V těchto dnech byly Českým drahám dodány dva vozy pro osobní dopravu řady Bvt (50 54 84 - 46 001 a 002) s oddílem pro jízdní kola. Ty vznikly rekonstrukcí vozů BDs v dílnách ATECO Praha. Grafický návrh předložilo studio Najbrt. Realizaci netradičního barevného řešení provedla firma Konting, která již v minulosti získala významné zakázky pro České dráhy. Mezi ně patří například lak lokomotivy 151.001 v provedení Duhové Energie. Skříň vozu Bvt je provedena v oranžové barvě odstínu RAL 2003. Lak vozu doplňují piktogramy kola v odstínu RAL 5015. Vedle klasických křídlových dveří pro cestující jsou umístěny prosklené posuvné dveře pro nakládku a vykládku jízdních kol. Interiér se skládá ze dvou hlavních částí. V první části se nacházejí prostory pro uložení kol. Cestujícím je vyhrazen druhý oddíl. Zde byly dosazeny sedačky podobného typu, jako při rekonstrukci přívěsných vozů řady Bifx. Vozy budou umístěny do dep v Brně a Českých Budějovicích.
Zdroj a foto: Konting Náchod
Samir Lepara | 6.10.2007 (7:00)
Související zprávy
07.10.2007 (11:48)
ofil:já bych tam ty dveře na kola nedělal,a pokud jo tak bych tam za ty dveře dal pořádnou mříž!
07.10.2007 (9:23)
A na tomto obrázku jsou ty prosklené dveře otevřené nebo ne? Podle mě to je otevřené a jestli je to zavřené, tak to je dobré pro zloděje či vandaly, rozbije to kameněm a krade... A není to fakt divné, že vedle jsou klasické skládací dveře a vedle taková "vitrína"? Podle mě to stejně za chvíli nebude využito, no kolik lidí veze ve vlaku tolik kol, aby to naplnilo celý tento vůz? To je tak na 10 vlaků né? Za chvíli to budou řadit i za 810, né? :-)
07.10.2007 (9:12)
waszyn
No o te reko T3 s částečně níkzopodlažní částí,nevim jak to vypadá v Praze,ale u nás v Ostravě je to nádherná tramvaj a podle mě patří mezi TOP10 rekonstrukcí provedených v ČR:-)
No o te reko T3 s částečně níkzopodlažní částí,nevim jak to vypadá v Praze,ale u nás v Ostravě je to nádherná tramvaj a podle mě patří mezi TOP10 rekonstrukcí provedených v ČR:-)
07.10.2007 (8:51)
Miloš: Já bych řekl že se podívají na Volarskou část Plečnika.
07.10.2007 (0:46)
Ten vnější nátěr vypadá dost hrozně, ale vnitřek je pěkný. Dveře také mohli dát posuvné jako u reko Btn. Škoda.
06.10.2007 (23:25)
a jsem zvedavy, ktery rychlikovy spoj oznaci jako cyklovlak a tyto krasavce tam nasadi :- )). podle me skoncej v depu
06.10.2007 (21:48)
Když už nic, tak aspoň ocením snahu drah něco takového stvořit. Jenom by mě zajímalo, kolik byl na toto baj očko rozpočet. Barva vozu je teda velmi netradiční, možná si vzali za vzor oranžové bezpečnostní vesty, které jsou nepřehlednutelné:)...tudíž to má vlastně i své výhody...takovýto vagón opravdu nepřehlédnete:)...podle mě ale možná zbytečně vyhozené peníze. No aspoň se zase všude bude psát, že dráhy mají "nové" vozy pro cyklisty:)
06.10.2007 (20:36)
Asi zbyla oranžová barva... No comment.
06.10.2007 (20:19)
Neco takoveho snad uz ani nemohl vymyslet clovek od drah. Znate nekdo autora? Pokud by se soutezilo o nejhorsi cesky dopravni design 21.stoleti, tak tento "produkt" se u mne dostava na prvni pricku pred castecne nizkopodlazni busy SOR se 4 dverma a rekonstruovanou prazskou T3 s nizkopodlazni casti zhavym kandidatem. Gratuluji tvurcum:)) Neco tak hnusneho jsem dlouho nevidel, ty mechanicke stare dvere a vedle toho ty prosklene na tlacitko podle mne ve forme zertovnych obrazku mohou slavit i uspech na svetovem netu.
06.10.2007 (20:10)
martin:jo to je přesně ono tak to má vypadat,né tyhle kraviny.V těch slovákách jsou i držáky na lyže,chce to univerzálnost né jedno použití.Ono by bohatě stačilo na vleky 010 tam ten představek bez sedadel vyvrtat díry na hmožděnky a přidělat háky jako v 011.
BDs je sice někde jako pro děti,avšak cipískové stejně nemaj jezdit samy takže ty vozy s tou hláškou sou pro všechny.
Teda mě to je úplně jedno já na kole jezdím u nás max. do sámošky tak je mi to stejně v řiti.
BDs je sice někde jako pro děti,avšak cipískové stejně nemaj jezdit samy takže ty vozy s tou hláškou sou pro všechny.
Teda mě to je úplně jedno já na kole jezdím u nás max. do sámošky tak je mi to stejně v řiti.
Komentáře vyjadřují názory čtenářů.
Redakce nenese žádnou zodpovědnost za jejich obsah.
- dopisovatel nebo člen ŽP, 
- editor nebo admin ŽP
Přidat komentář
Přihlášení
© 2001 - 2024 ŽelPage
- správci
:. Projekty
:. Weby
:. Kontakty
:. Sledujte nás
Info
informacni okenko