Bohumín, Ostrava - Letošní Den železnice na Ostravsku se nesl ve znamení 160. výročí železnice v tomto regionu. Při této příležitosti byl vypraven zvláštní protokolární vlak v čele s "Rosničkou" 464.202, který svezl cestující z Přerova do Bohumína. V tamnějším depu, stejně jako v sousedním Ostravském, na ně čekal různorodý doprovodný program. Samosebou nemohly chybět prohlídky deponií, výstava kolejových vozidel hnacích i jiných, či projížďky historickými vlakovými soupravami.

Co jste měli možnost vidět:

Bohumín

Žádný správný fanda simulátoru železničního uzlu Gordikon, si nemohl nechat ujít prohlídku ústředního stavědla - jednoho z nejmodernějších v Evropě. Pro tento zvláštní den byla do Bohumína zapůjčena RegioNova ze Suchdola nad Odrou, která v pravidelném intervalu provezla zájemce halou technicko-hospodářské údržby osobních vozů, a pak k hraničnímu mostu s Polskem (trať 832 do Chalupek). Výstava hnacích vozidel je na podobných akcích samozřejmostí, a než je zde všechny vypisovat, odkáži vás v závěru článku do mé fotogalerie z této akce. Mezi Bohumínem a Ostravou - Hlavním nádražím, pendloval celý den "Bejček" 423.041. V částečně historické soupravě vozila ty, kteří si chtěli na vlastní kůži zažít jízdu na dřevěných lavicích.

Ostrava

Pro zájemce byl připraven zvláštní vlak, kterým bylo možné se projet po uhelných vlečkách OKD. Ta se odpojuje v Hrušově, a přes Rychvald pokračuje do Orlové. Zde se souprava otočí, a opět přes Rychvald pokračuje do Bohumína. Zvláštností je, že právě tento úsek je v podstatě částí bývalé Košicko-Bohumínské dráhy, a proto měli pamětníci možnost si zavzpomínat na "staré časy". Dopravní podnik Ostrava se však také nenechal zahanbit, a pořádal vyhlídkové jízdy historickou tramvají T1. Stejně jako v Bohumíně, i zde se konala výstava hnacích vozidel a dalších strojů, pohybujících se po kolejích. Lahůdkou pro "paromilce" bylo společné pózování "Matyldy" (313.432), "Bejčka" (423.041) a "Rosničky" (464.202) před rotundou.

Suma sumárum

Osobně věřím, že si železiční nadšenci přisli na své. Počasí snad ani krásnější být nemohlo, v obou DKV byla spousta věcí k vidění i osahání. Stalo se totiž dobrou tradicí, že do všech vystavených strojů se bylo možno podívat. Toto bylo samozřejmě největším lákadlem pro nejmenší návštěvníky, a tak mnohdy nebylo možné se na stanoviště strojvůdce vůbec dostat - ale kdo by jim to měl za zlé? Na závěr bych vás rád odkázal na mou fotogalerii, ve které sice není úplně vše, avšak věřím že to podstatné se mi zachytit podařilo.

Kompletní program k nahlédnutí (formát PDF).