Komentáře mohou vkládat pouze registrovaní uživatelé.
Před vložením komentáře je nutné se buď přihlásit, nebo zaregistrovat.
Praha - Ministerstvo dopravy a vedení Českých drah připravily údajně podle televize Nova vyhlášku, která zmírňuje podmínky pro řízení vlaků. Pro méně náročné úkoly by se podle navrženého předpisu mohl stát strojvůdcem vyučený člověk od 18 let, dosud ovšem musel mít maturitu a dosáhnout věku 21 let. Federace strojvůdců to považuje za ohrožení bezpečnosti dopravy a hrozí i stávkou.
Podle Libora Poláčka, mluvčího federace strojvůdců, přinese snížení věkové hranice pro řízení vlaku následky v podobě většího počtu nehod. Tiskový mluvčí ČD Ondřej Kubala ale prohlásil, že budou strojvůdci nasazováni pouze na posuny a budou muset projít důkladnými psychotesty.
Strojvůdci ale tvrdí, že posuny často jsou na celostátních tratích a není výjimkou, že strojvůdci - posunovači jezdí i s lidmi. Požadují, aby mladší strojvůdci nemohli jezdit na celostátních a regionálních tratích.
Federace strojvůdců chce vyvolat stávku
Federaci strojvůdců navíc pobouřilo, že změnu s nimi České dráhy neprobraly. Vedení ČD nemusí se strojvůdci probírat své návrhy pro ministerstvo dopravy, diskuse se má odehrát na ministerstvu, říká Kubala. Vyhláška o snížení věku strojvůdců ale už prošla meziresortním řízením a měla by v září nabýt účinnosti. Strojvůdci chtějí v takovém případě vyhlásit stávku.
zdroj: Finance s přispěním autora Vezak
Adys 
| 18.7.2007 (6:00)
| 18.7.2007 (6:00)Související zprávy
19.07.2007 (10:49)
NolthA: máte naprostou pravdu i já chci bejt fíra a je mi jen 23 a vyučen instalatér
19.07.2007 (10:31)
Nevím mě to přijde jak když spoustu lidí je jaksi 100 let za opicema .... strojvedoucí mají vysokej věkovej průměr a málokdo jde na tuto profesi, tudíž nějaké lidi se sem musej dostat.
A nevím co brojite proti nezkušenému 18 letému klukovy kterej nezvládne to a to, protože nemá zkušenosti .... ale to že když přijde třeba 45 letej chlap s uplně stejnýma zkušenostma s mašinou jako ten 18 letej (tedy žádnejma) tak t bude lepší????? a jistě si vždy poradí, jen proto že už má o nějaký ten rok zkušeností v životě více ... no sorry to mě rozesmívá...
a nevím proč všechny lidi co mají jen vyučák považujete za neschopné lemply .... znám jistě dost lidí "jen" vyučených co jsou ce svém oboru lepší než nějakej ing, kterej si prolezl školou ale jinak ví uplné h..no, což v dnešní době je mnohem častější jev.
třeba já podle některých definic zde diskutujících bych byl asi o něco lepším adeptem než jen 18 letej vyučenej kluk (já: je mi 26 mám maturu v elektro oboru, dokonce se zaměřením na železnici, a 5 let jsem dělal u dráhy) ale když vidím některé mladé kluky se zájmem o to být fírou ... vím jistě že by to zvládly mnohem lépe než já, a to i já bych to rád dělal, jen na to nemám odvahu a bohužel asi ani zdravotní způsobilost kvuli zraku.
A nevím co brojite proti nezkušenému 18 letému klukovy kterej nezvládne to a to, protože nemá zkušenosti .... ale to že když přijde třeba 45 letej chlap s uplně stejnýma zkušenostma s mašinou jako ten 18 letej (tedy žádnejma) tak t bude lepší????? a jistě si vždy poradí, jen proto že už má o nějaký ten rok zkušeností v životě více ... no sorry to mě rozesmívá...
a nevím proč všechny lidi co mají jen vyučák považujete za neschopné lemply .... znám jistě dost lidí "jen" vyučených co jsou ce svém oboru lepší než nějakej ing, kterej si prolezl školou ale jinak ví uplné h..no, což v dnešní době je mnohem častější jev.
třeba já podle některých definic zde diskutujících bych byl asi o něco lepším adeptem než jen 18 letej vyučenej kluk (já: je mi 26 mám maturu v elektro oboru, dokonce se zaměřením na železnici, a 5 let jsem dělal u dráhy) ale když vidím některé mladé kluky se zájmem o to být fírou ... vím jistě že by to zvládly mnohem lépe než já, a to i já bych to rád dělal, jen na to nemám odvahu a bohužel asi ani zdravotní způsobilost kvuli zraku.
19.07.2007 (9:18)
Tom: co me říkala očařka v Olmiku, tak se to da operovat, esi máš zbytečných zhruba 20 000
19.07.2007 (8:38)
753006: ste asi nějakej kravaťák ne? Že takhle soudíte lidi pouze vyučený. Promě je lempl vysokoškolák. Proto že když to člověk vidí tak by ho zabil(jde povolit šroubek na plochej šroubovák křížovim). Uznejte že takovího poslat řídit vlak fakt nejde.
A naco mi bude obor elektro? Když je to víc o té zámečničině. Tam se vypálej dráty a obor elektro je mi na hov.. Protože to stejně musí do depa.
A naco mi bude obor elektro? Když je to víc o té zámečničině. Tam se vypálej dráty a obor elektro je mi na hov.. Protože to stejně musí do depa.
19.07.2007 (0:22)
Já mam na dálku -1,25 dioptrie, někde ve vyhlášce sem četl,
že strojvedoucí může mít až -2 na dálku, je to pravda, myslíte že bych kvůli tomu nemohl projít zdravotní prohlídkou?
že strojvedoucí může mít až -2 na dálku, je to pravda, myslíte že bych kvůli tomu nemohl projít zdravotní prohlídkou?
18.07.2007 (23:03)
čočky?
18.07.2007 (21:54)
Z vlastní zkušeností:byl jsem řidič tramvaje od necelých devatenácti,předtím vyučený v oboru elektro u Dopravního podniku. A na dráze,kde jsem začal v pětadvaceti jako popelář a čistič dýmnic jsem skončil jako technik provozu(přes strojvedoucího),nikdy jsem nepociťoval že by mi maturita nějak chyběla a mů starší vzor,strojvedoucí na dieselech,byl původním povoláním kovář a jezdil od devatenácti,to ještě na parní trakci.Kvalita není ve věku a papíru s razítkem,ale v lidech a jejich zájmu.
18.07.2007 (21:29)
České dráze samozřejmě nejde o to, aby umožnila dostat se na vysněné místo strojvedoucího i těm, kteří mají drobnou zdravotní vadu či podle v současnosti platné vyhlášky nedostatečné vzdělání. Jednak se tím snaží řešit katastrofální věkovou strukturu strojvedoucích (do které se ČD dostaly vlastní krátkozrakou personální politikou především v 90. letech, kdy v souvislosti s klesajícími výkony bylo třeba propustit současné strojvedoucí, což vždycky odnesli ti nejmladší a zároveň nebyli školeni žádní noví zaměstnanci pro tuto profesi, takže časem se ČD podařilo vyhnat průměrný věk strojvedoucích až někam k neuvěřitelným padesáti letům) a jednak se tím snaží šetřit, protože o peníze jde až v první řadě. Míň vzdělaný zaměstnanec s nižší kvalifikací dostane zákonitě nižší plat - a vovovovotom to je. Bezpečnost provozu je na vedlejší koleji, prachy jsou přednější.
18.07.2007 (21:08)
Já mám bohužel už -2 do dálky..což je moooc..ale nevím, proč se mi tak rapidně někdy kolem 15 zhoršil zrak...Bylo to běhěm celkem krátké chvile...ale to nic..budu jíst hodně mrkve a za chvíli možná budu v kabině 163..
Ale vážně bych uvažoval i o operaci očí,ale zase 2 dioptrie to není takove akutni a nevim nemáte nekdo s tím zkušenosti??
Ale vážně bych uvažoval i o operaci očí,ale zase 2 dioptrie to není takove akutni a nevim nemáte nekdo s tím zkušenosti??
18.07.2007 (20:32)
ad vlakvedoucí:To já bych se zase bál jezdit s tebou,protože je vidět že čteš věci jen napůl,protože jsem to tam napsal,že u některých vad a při čtení.Mmch a ty myslíš že je plno fírů před důchodem nemá?Nebuď naivní....
Já bych taky potřeboval brýle jen na čtení rozkazů,nebo SJŘ při šeru,nebo při hledání ve strojovně.Leč dikce vyhlášky je neoblomná...bohužel.A takových lidí znám docela dost.
Já bych taky potřeboval brýle jen na čtení rozkazů,nebo SJŘ při šeru,nebo při hledání ve strojovně.Leč dikce vyhlášky je neoblomná...bohužel.A takových lidí znám docela dost.
Komentáře vyjadřují názory čtenářů.
Redakce nenese žádnou zodpovědnost za jejich obsah.
- dopisovatel nebo člen ŽP, 
- editor nebo admin ŽP
Přidat komentář
Přihlášení
© 2001 - 2025 ŽelPage
- správci
:. Projekty
:. Weby
:. Kontakty
:. Sledujte nás
Info
informacni okenko