Plzeň - Nové vozy, nárůst spojů a levné jízdenky mezi vzdálenými krajskými městy budou od 10. prosince hlavními novinkami v cestování vlakem Plzeňským krajem. České dráhy letos v kraji ujely 5,17 milionu kilometrů a svezly 11 milionů lidí. Příští rok to má být o 70 tisíc kilometrů více. Vzhledem k navýšení počtu vlakových spojů bude muset krajský úřad zvýšit své dotace do oblasti základní dopravní obslužnosti.

"Letos jsme kryli ztráty provozu vlaků ve výši 312 milionů. V roce 2007 plánujeme dotace 324 milionů. Tak velký nárůst bude ale na dlouho poslední. Už nemáme moc kde brát. Rezervy rozpočtu budou spíše směřovat do sociální oblasti," uvedl náměstek hejtmana pro dopravu Miroslav Jaroš. Podle něj proto nelze od roku 2008 očekávat, že budou spoje dál přibývat. "Spíše bude docházet k optimalizaci. Naším cílem je udělat ze železnice páteřní dopravu, na kterou budou lidi z míst, kam koleje nevedou, navážet autobusy," vysvětlil Jaroš.

Mluvčí Českých drah Aleš Ondrůj uvedl, že dotace ve výši 59,95 koruny na ujetý kilometr není úplně optimální. "Nebudeme moci tolik investovat do nových souprav," řekl. I přesto se ale v kraji objeví šest novějších vlaků. Prvním budou od neděle vozy 843 z 90. let na rychlíkovém spoji Plzeň - Most. Zhruba o týden později se v kraji objeví první dva vozy RegioNova s logem Plzeňského kraje za celkem 40 milionů Kč, které budou jezdit na trati Domažlice - Klatovy - Horažďovice. Navíc mezi Plzní a Domažlicemi a mezi Plzní a Blatnem u Jesenice budou nasazeny modernizované motorové vozy řady 854.

Od zavedení nového grafikonu se také mění jméno stanice Železná Ruda. Ke 199 stanicím a zastávkám v kraji přibude v nejbližších týdnech další nová zastávka Plzeň - Zadní Skvrňany. Její zprovoznění závisí na dokončení přístupových cest. S komplikacemi musí cestující dál počítat na trati Plzeň - Cheb kvůli pokračující rekonstrukci 3. železničního koridoru. Železničáři budou pracovat na stavbě druhé koleje mezi Kozolupy a Pňovany. Jízdní řád by měl zajistit větší časové rezervy na přestup ze zpožděných vlaků.

zdroj: MF Dnes, Plzeňský deník, Právo, Tisková zpráva ČD