Proč ti řidiči tak riskujou?
Už jsem několikrát na vlastní oči viděl jak řidiči projížděj přejezd dokut závory nespadnou při spuštěné světelné signalizaci!
No a když nejsou šraňky tak ...
Pro řidiče: přes přejezd se jezdí 30 Km/h a vlak má přednost!!!

Rád bych upozornil na malý nedostatek. Byl to vlak Os 13410 při jízdě z Kravař ve Slezsku do Hlučína. Byl vlak složený pouze z motorového vozü 810.308. Jelikož jsem byl na místě nehody 30 minut po střetu (bydlím v Opavě) udělal jsem několik zajímavých fotek. Pokud by bl zájem, můžu vám je koncem týdne (asi v pátek) poslat. Podle odhahu drážních inspektorů je předběžná škoda na hnacím vozidle asi 600 tis. Kč. Dovolím si říct, že spolujezdkyně vyvázla s těžkými zraněními (roztříštěná lebka a pánev) a je hospitalizována v opavské nemocnici, řidič je v ktitickém stavu v tetéž nemocnici a dítě, které bylo zajištěno bezpečnostním systém dle Zákona č. 361/2000 Sb. vyvázlo jen s menšími oděrkami a šokem. Jinak auto je zcela zdemolované - na odpis. 810 vykolejil přední nápravou a "zabořil" se čelem do nástupiště. Tím bylo kromě boční části skříně motorového vozu poškozeno i čelo vozu (stanoviště strojvedoucího to nepoškodilo natolik, aby došlo ke zraněné strojvedoucího).

S tím souhlasím a jsem plně pro.

Nebylo by lepší psát obdobné zprávy do sekce Nehody? Někdy těch střetů na přejezdech bývá tolik, že člověk přehlédne ostatní (poněkud důležitější) zprávy. Je to jen návrh...