FK: Náhoda. Hodinová přestávka po cestě z Kanady do USA. Už jsme to chtěli pomalu balit a odjíždět a uslyšeli jsme blížící se vlak a přijelo nám tohle. Netuším, zda se to dá vysledovat, ale pochybuji, že to jezdí pravidelně.

Paráda! Na ty 737 jste šli najisto, nebo to byla náhoda? Dá se někde vysledovat jak to jezdí?

Nádhera, škoda že je to trochu z ruky.

pro Martin Válek:

Dekuji - tak jsem se v odhadu zmýlil jenom málo :-)

První lokomotiva je Dash 9-44CW. Druhá je vylepšený Dash 9, konkrétně ES44DC. Jedná se o, v relativně málo kusech (811) vyrobeného, zástupce Evolution Series se střídavě-stejnosměrným přenosem výkonu.
Obě řady vyráběl General Electric.

Hlavní změna byla v použití nového 12 válcového motoru GEVO místo 16 válcového motoru u Dash 9. Nový motor má nižší emise při stejném výkonu (4400 HP, 3200 kW) a splňuje tak emisní limity Tier 2 vydané Environmental Protection Agency(EPA).

pro topic:

Takhle brzy na ránem obcas vidím a pak plácám nesmysly:

Táhnou to stroje "Dash 9", nebo jejich modifikace od Bombardier? (t.j. jiný bombardák) :-)

Jen doplním, že na fotce jsou trupy pro letadla Boeing 737-8EH (leasingová společnost Aircastle, určeno původně pro Gol Transportes Aéreos), Boeing P-8A Poseidon (US Navy) a Boeing 737-932 (Delta Air Lines)

https://www.planespotters.net/airframe/Boeing/737/40745/N742AC-Aircastle
https://www.planespotters.net/airframe/Boeing/737/44950/169010-US-Navy
https://www.planespotters.net/airframe/Boeing/737/31975/N863DN-Delta-Air-Lines

M 474 003, topič, TK: druhý trup okénka opravdu nemá, protože se jedná o vojenskou verzi P-8 Poseidon.

https://cs.wikipedia.org/wiki/Boeing_P-8_Poseidon

Co veškerou pracovní sílu, ale hlavně lidi, lidi nemáme! By mi zajímalo, co by říkali čeští průmyslníci, kdybychom je přesadili do Ameriky? Že Výbor pro neamerickou činnost zrušil učňovské školství ještě dřív, než ho v Těžkoslovensku stihli vybudovat?

(gp) Nejen to, ale veškerá pracovní síla se nenachází na jednom místě. :)