Ono dostat celou smycku do fotky je na dost sirkoe ohnisko a pak se rvat s flaskou :)

Zaujaly mě ty dva vagony před mašinou, tak jsem si vygooglil, o co jde a podělím se, třeba to někoho zaujme. Jedná se o "centerbeam flat car". Použití jako naše plošinové/nízkostěnné vozy, ovšem aby mohly být loženy na americké nápravové zatížení (tuším 30 tun), jsou zpevněny tím centrálním nosníkem, v různém provedení.

Nepovažuju za nutné, aby každá fotka z Tehachapi loop "musela" využít celou délku vlaku, takhle je to taky pěkné a zajímavé.

Mozna uz to imperialisti v usa uvolnili ale nic jsem nezachytil. V us je zeleznice dost strategicka a pri dopadeni usamy se pry nasly plany jak zeleznice poskodit tak se asi neceho podobneho nedockame. On to mezitim napsal chary

To není slovíčkaření.
Interní nástroje jako je isoř na sto procent mají. A jelikož je celá Amerika kvůli terorismu jaksi... no nejsou to největší kliďasové, tak u takových věcí jako jsou strategický záležitosti typu nákladní vlaky a trasy, nevěřím, že budou celý cacný to cpát veřejnosti pod nos. A nákladní vlaky můžou bejt velmi strategický. Zkus si představit vlak s benzínem a vyřaď nějakou důležitou tepnu, ideálně v centru nějakýho města. Ono dost stačí, že se jim tohle děje náhodou. Ale jak píše optus, šotoušové to asi mají, tak jako u nás třeba njř nebo sjř.

Chary: Jasný, nebudem slovíčkařit. Prostě mě jen zajímalo, jak je to tam vyřešený a jestli je něco volně přístupné.

optus: Ano, proto se ptám. Pokud něco není volně přístupné u nás, neznamená to, že to třeba nebude v USA.

Honza J. U letadel je odpovidac uz od valecnych let kvuli radaru. Prevod dat z radaru volne na net je pak v podstate politicke rozhodnuti. V pripade vlaku jsou data k dispozici viz grapp a opet je jen politickou otazkou zda uvolni cd cargo tato data do aplikace protoze ostatni dopravci tam jsou vetsinou videt...
Bohuzel aplikace postavena na silverlightu nefunguje na zadnem prenosnem zarizeni

HJ: no tak píšeš "něco jako u nás isoř", což je interní nástroj, a věřím, že něco takovýho tam mají. Přeci jen, sice asi mají ty mezistaniční úseky delší než u nás, ale na předávání praporků se tam už asi pěkně dlouho nehraje. Jen ten americkej isoř bude nejspíš něco jako ten českej, pouze pro šotouše z modrý armády.

Optusi, polohu znám, ale nikdy jsem tam neviděl víc než metrans a pětistovkový esa.

Chary: A píšu, že je to u nás přístupné? Jen se ptám, jak to je vyřešeno v USA. Když se můžu volně podívat na polohu letadel po celém světě, tak co já vím, jak to mají vyřešeno s tímhle.
A i u nás se toho dá hodně dohledat, i nějaké ty náklady jsou volně přístupné, včetně třeba nasazení HV v osobní dopravě :)

Jardo. Myslim ze poloha.vozu.cz ale je tam jen par masin co maji gps moduly. Pred cestou do usa jsem se pres net a maily dal do reci s jednim fotografem a ten mi poslal neco jako nase SJR pro cely zapad a stredozapad, ale nepochopil jsem jak v tom cist.

Honzo Jando, a u nás někde je nějaké veřejně přístupné sledování nákladních vlaků? Můžeš dát odkaz?