Pamatuji si na tuhle návštěvu. Jako malý jsem na něj čekal v Chebu, jestli přijede... Francouzská posádka nám tenkrát umožnila mimořádnou prohlídku. Nikdy na to nezapomenu, byl to tehdy obrovský zážitek. Je vidět, jak ten čas letí...

nj, me bylo patnact let, vzpominam si, ze bez listku na nastupiste me na peron nepustili osozaci, ale dostal jsem se i na stanoviste firy a pripadal jsem si jak v rakete

zapomněli jste, že tu bylo i ICE, které mi přijde jako nejhezčí

Kolik u nás tehdy byla maximální cestovní rychlost? 120/140km/h? :D

Super Fotka :-) Ani jsem nevěděl o tom, že TGV navštívilo Prahu :-)

Upřesňuji, že zaplachtování jsem viděl až při průjezdu TGV přes žst. Zdice. A skutečně se jednalo o plachtu, nikoliv vlajku. Je možné, že nehoda při posunu (při objíždění) , byla jako oficiální zdůvodnění. Informace o rozpojení vlaku za jízdy, se do Zdic, tehdy nedostala.

další z řady soukromníku na trase Praha-Ostrava? :D

Vy v Brně budete mít na TGV možná brzy blízko. Loni na nějaké tiskovce prezidentka SNCF básnila, že až dají Rakušáci do provozu ten tunel mezi Sankt-Pölten a Vídní + Hbf a Němci medernizaci Ulm - Augsburg - München, tak bude zavedeno možná noční TGV Paris - Budapest :-) Jízdní čas cca 11 až 12 hodin.

Mě to TGV mezi vlaky na hlavasu v Brně taky bylo divné, tohle vše vysvětluje, tak si počkám, kdy to dojede do Brna:-), třeba to nasadí na trať do Křenovic

240.025: já si všiml hned, že jsou tam nové lampy a to tam taky nevystupuju (až na výjimky). Ty staré byly totiž moje oblíbené, ale je fakt, že se tam absolutně nehodily, ty se hodí na vesnici na sloup a né na nádraží pod střechu.