Jde o kombinaci ozubnice a normální adhezní trati. Jezdí celkem 3 soupravy (rok 2016) a křižují se v několika výhybnách.

A zakončení ? Nic podle představ bezpečnostních techiků, bych řekl.. :-)

http://www.alamy.com/stock-photo/tramway-du-mont-blanc.html

Ještě bych doplnil perličku, že ve výhybnách nejsou vždy "standartní" nástupiště, ale pouze jakési mini-perony v místech, kde jsou po zastavení soupravy dveře.

Na fotce na odkazu je to vidět vpravo u okraje fotky :
https://www.gettyimages.co.jp/detail/%E5%86%99%E7%9C%9F/france-haute-savoie-saint-gervais-le-fayet-le-tramway-du-%E3%82%B9%E3%83%88%E3%83%83%E3%82%AF%E3%83%95%E3%82%A9%E3%83%88/574899829

Když to vidím, říkám si jak je možné že to vyjede..

Chary: Děkuji Ti za upozornění, správně je opravdu "m n. m." ;-) (taková trapná chyba se mi stává max. 1x týdně ?)

OT
Kubo stejnosměrná, jako geograf by sis měl doplnit znalosti, jako jazykozpytec si nemůžu odpustit opravu tvé opravy, zkratka pro výraz "metrů nad mořem" je správně "m n. m." , tj. s mezerou za první tečkou ;-)
/OT

Pěkný snímek, opravdu povedený ;-)

Akorát, při tomto konkrétním náhledu, ve mně roste zvědavost po tom, jak je zakončena kolej - předpokládám, že v samotném Nid d'Aigle asi už není žádná výhybna, že...?
Mimochodem, netušíte prosím, jaké je průměrné a maximální stoupání trati? (už tady při ústí tunelu na fotce se to zdá být opravdu hodně, i když fototechnika někdy umí pořádně zkreslovat)

PS: Jako geograf si nemůžu odpustit jednu menší opravu ? zkratka pro výraz "metrů nad mořem" je správně "m n.m."; nicméně pro jdnou čert to vem ?

Imunn: Díky moc za JŘ a info. O lanovce taky vím, ale přeci pomalá aklimatizace a zvyk na výšku je někdy lepší než se vyvézt do 3842m a pak to vyběhnout a skolabovat. Mám v plánu se utábořit na Gouteru nebo Tete Rouse podle podmínek.Jinak sorry za OT.

Taky zírám.Moc pěkné.Vím,že ta železnice existuje,ale nečekal bych,že se objeví zde v galerii.Uff,tam by teď bylo dobře,to počasí už nás tady zase zkouší...

Podle vzhledu vozových skříní se domnívám, že se jedná o výrobek stejné firmy, co dodala vozy zubačky do Vysokých Tater.

tam dál jak je řidičák to už nevede

Jak to tam jezdí obsazené?Potřeboval bych to použít při cestě na Mont Blanc, ale často se píše, že je tam problem se do toho dostat.