mRKEF:
Já bych si k výčtu destinací dovolil doplnit Břeclav. ;-)

Spěch se podepsal na editaci víc než zdrávo. Fialovozelená šumící obloha není příliš pěkná, stejně jako dráty vedoucí odnikud nikam. :-(

IC HUTNIK: Tak gagariny asi ještě nějakou chvíli budou jezdit. Toto jsou rekonstruované stroje a PKPC je má v poměrně hojném počtu. Vidět je lze (bráno stručně od západu a blízko k hranici :):

1) trojzemí PL, D, CZ (Turow, Zawidow, Sulikow, rameno od Weglince)
2) v podstatě celá podsudecká až na východ
3) zde kolem Scinawky a Klodzka
4) a nyní snad i na území čr, kdesi od Ostravy

Větší raritkou jsou dnes ST43 Rumuni, kteří jsou právě ST44 víceméně vytlačováni.

Fotografie povedená. Sergeje potěší vždy takže jasných 5 hvězd. Budu si muset naplánovat výlet do pohraničí dokud jsou běžně v provozu.

Tak ja myslel ze draty se spis smazou. A na me si spechat nemusel. Ja uz asi 2 mesice edituju jiny polsko. Teda spis needituju :D.

Koukám, to ses ponáhlil se zveřejněním :). Nakonec jsi zvolil tu popojetější ...

Na Slupiec se jelo brzy v 8:10 ze Scinawky. Gagarini po předání prázdných vozů na nakládku gabra zapřáhli jinou soupravu a v 9:40 se v obráceném gardu sjíždělo do Scinawky. Dále do Klodzka pokračoval už jen 1238. 1220 si dal kopec ještě minimálně jednou na čele vlaku, jenž mu z Klodzka přivezl a posléze strkal Rumun ST43-368.

Chválím autora, že se vydal na sergeje, je to kousíček za hranicemi. Tedy, závidět netřeba, je to téměř "na čáře".

Škoda těch trochu nešikovně umístěných drátů, ale i s nimi super záležitost. Kolomna potěší vždycky. 5!

Jó, sakra tohle je něco pro mě, jasných 5 hvězd a tichá závist.