kubajzz: A nejzásadnější rozdíl: na záchodcích teče teplá voda! :-)
Nicméně i v Polsku se najdou kibly se strašným interiérem. Já jsem zatím zažil co svezení, to unikát. Sedačky jak čalouněné, tak koženkové a nejhorší byly snad laminátové lavice.

do těchhle vláčků se strašně dobře strefuje a každej si myslí, že to je maximálně v pořádku dělat si srandu z tzv. "kiblů". Martin Grill ale má rozhodně pravdu, že je třeba odhodit předsudky před vstupem do jednotky, která snad technicky vychází ještě z meziválečných souprav Berlnského S-Bahnu. Nicméně po opakovaném usedání nejen do polských osobáků vedených těmito jednotkami, ale i do rychlíkových vozů ne mladších těch našich musím připomenout zásadní fakt: Polské vlaky narozdíl od těch českých VONÍ!!! Malý, ale zásadní detail v kultuře cestování, nad kterým se nikdo nepozastaví, protože vlastně odmalička neví, že by vlak mohl dokonce vonět! Na co českým drahám jsou rekonstrukce rekonstruovaných vagonů, když se o ně nikdo neumí starat a po pár měsících provozu jsou cítit taveninou plastů, spálenými brzdami a prapodivným odérem natřeného obložení..

Vypadá, že by mohl dělat dědečka našemu prvnímu metru

Počkat, takže vzhledem k tomuto je žabotlam luxus? :D

jari: Zase tak strašné to není. Chce to zahodit předsudky ještě před tím, než zastaví u peronu a pak jde o celke běžné svezení. Vyzkoušeno dvakrát na linii Ostrava - Katowice a zpět.

PN: Zajíždějí do Bohumína a jezdívaly i do Č. Těšína. A nejen to, ony i po našich tratích dokonce jezdí (Bohumín - Jablunkov). Každému bych přál se v ní projet, neskutečný zážitek.

tenhle stroj neznám zajíždí i do ČR?

Lucerny se diví, kdože to fotografuje ...

to všichni: Omlouvám se Zdeňkovi Šnajdrovi že sem to takto formuloval

Paya: Udělej nám tu radost a začni se orientovat na ty krávy na poli.