Komentáre môžu vkladať iba registrovaní užívatelia.
Pred vložením komentára je potrebné se buď prihlásiť, alebo zaregistrovať.
KORAIL 82xx | |
![]() | Informace o fotografii: - Místo focení: Ungilsan - (Seoul, Jižní Korea) - GPS: 37°33'9.734"N, 127°18'51.311"E » - Datum: 10.5.2015 - Autor: zaviola - Zobrazeno: 4892x - Detailní EXIF informace » - Rating od autorů: 5 - Rating od uživatelů: 6 |
| Abyste mohli hodnotit, musíte se přihlásit | |
14.05.2015 (21:28)
Keprt: Právě, byl vyroben sice v Korei, ale jak píšeš, v licenci. Výroba elektrických lokomotiv nemá v Korei dlouhou tradici a už získali zakázku v zahraničí u TCDD
Rubmgaakutkt: tento ES už je vyroben v Koreji "v licenci". Korejské výrobce obecně, a Rotem konkrétně, bych vůbec nepodceňoval. Rotem spolupracoval a spolupracuje s různými výrobci ze světa, ale jejich referenční list už je dost obsáhlý početně a rozsáhlý typově i geograficky. Jen průniky do Evropy jsou zatím ojedinělé, ale trh železničních vozidel v evropských zemí má jistá "špecifiká", jak známo.
14.05.2015 (7:26)
Rychle se učí, co frčí. Každý Samsung, který jsem kdy měl, se viditelně odlišoval (k lepšímu) od všech Siemensů, které jsem kdy viděl, ať to byla lednička, telefon, monitor, nebo holicí strojek. Nebo třeba tablet.
13.05.2015 (22:10)
Pěkný EuroSprinter. Jen mě napadá, že relativně donedávna Korejci některé kategorie kolejových vozidel dováželi (viz. tento obrázek) a nyní kolejová vozidla sami vyvážejí. Otázkou je, jestli se rychle učí, nebo prostě kopírujou...
13.05.2015 (19:07)
Komentáre vyjadrujú názory čitateľov.
Redakcia nenesie žiadnu zodpovednosť za ich obsah.
- akreditovaný fotograf alebo člen ŽP,
- správca galérie alebo admin ŽP
Pridať komentár
Prihlásenie
© 2001 - 2026 ŽelPage
- správcovia - otázky a odpovede
Info
informacni okenko












