Tu Marťa - teď jste zviklal trochu i mně ... mám poznámku u této fotky: R Brno-upřesni! ... bohužel jsem si to nikdy neupřesnil ... a jak se tak dívám do JŘ, tak osobák vyjížděl těsně za rychlíkem. Nemám ale žádný snímek z tohohle dne s jinou pětasedmou nebo bardotkou
... bohužel opět mě dostihla má tehdejší liknavost a lajdáctví v poznámkách ... omlouvám se.

Marťa: Teď jste mne trochu zviklal...ano,je to možné.Na mých fotkách z r.1974 jsou na Os k vidění jak soupravy z vozů ř.Bai,tak i podobné těmto.Na druhou stranu...autor asi ví,co fotil.A s těmi zamračenými máte pravdu,ovšem v případě mimořádnosti(záskoku)bylo možno vidět 475.1 i v čele rychlíku.

Fotka mě potěšila, na Vlárské dráze jsem vyrostl (na jejím druhém konci, na okraji Brna), a proto bych si dovolil oponovat. V září 1974 už na rychlících jezdily jen T 478.1 a soupravy byly tvořeny, s výjimkou služebního/poštovního vozu, vždy jen vozy Ba a ABa řady Y, ne staršími. Osobní vlaky ještě vozily 475.1 z Veselí a měly vždy vpředu služební, případně poštovní vůz a vždy 6 osobních vozů, většinou směs osmidveřáků, smíchováků a maďarů. Vlak na snímku proto není rychlík, ale osobní vlak, podle sluníčka nejspíš přímý Tr. Teplá - Brno, který do Brna přijížděl kolem 18.30 h.

No jo,máš pravdu,Libore...přečetl jsem si blbě datum.Ta nástěnka na čele lok.byla pořád stejná...jen se měnil text a datum podle toho,co se zrovna slavilo...

Díky za krásnrj "výlet do mládí"!

Drahoši, ta názorná agitace, (pokud mi míra rozklikutí dovolí), to bude spíš lehce pozapomenuté 30. výročí SNP, nebo předčasný Den železničářů. :-)

Jo,tak tohle je skvost...i s prvomájovou výzdobou.Podle soupravy jde nepochybně o rychlík do Brna...na osobních jezdily čtyřdveřové Bai.
S největší pravděpodobností se jedná o polední R 722.Zajímavost-jízdní doba s 8 vozy pro lok.ř.475.1 tenkrát 3 hod 20 min !