Ten pluh je výbornej. Já pamatuju tam stát novější typ polské výrobi. Ted si nevzpomenu na jeho označení. Stál tam nehnutě několik let, až ho pak na stejném místě rozřezali.
S Petrem B. sme se náhodou taky potkaly na jednom fotofleku před Lipkou. Svět je malej.
Za zmínku stojí taky ruční točná na tomto nádraží, která je využívána právě na Mikulášskou jízdu.
dvě dokumentačky:
http://www.k-report.net/ukazobrazek.php?soubor=507955.jpg&httpref=28/45781
http://www.k-report.net/ukazobrazek.php?soubor=507957.jpg&httpref=28/45781

Pane Chvosta,díky za pěkný dokument...ale opravte si číslo stroje-správně tam patří 354.195. 1186 už měla zešikmené boční stěny budky a taky další detaily ukazují na 195.

Také musím ocenit (nejen) historickou hodnotu fotografie. Byl jsem tam letos v létě několikrát, právě kvůli dokumentaci mechanik, ale netušil jsem, že tam byly i tři (!!!) seřaďovací návěstidla. Ale nádraží jako takové je stále "v historickém duchu". Doufám, že tam mechaniky ještě chvíli zůstanou, i když uvedené snesení asi hrozí. Za fotku díky.

Petr Borzensky: renovace je fakt super, ale to nadrazi je dnes bohuyel uplne zbytecne a to i jako zastavka.
Stacily by dve koleje a odbocka. Ty prachy se radsi mohly pouzit na polidsteni mestskeho nadrazi (nastupiste, osvetleni, rozhlas) + zajisteni prejezdu ve meste...

Pane Josefe, děkuji moc za tento moc pěkný dokument nádraží v Lipce. Byl jsem tam před 4mi dny na parní vlak s mikulášem a nádraží se v podstatě "renovuje". Například bývalé mechaniky které byly blíže k Lichkovu ty už jsou vyměněné za současná návěstidla.
V nejbližší době by se měla sundávat a nahrazovat mechanika uplně vpravo, blíž k budově na této fotce signalizující "volno". Je to velká škoda že mechaniky postupně vymizí úplně. Je to krásný pohled na parní nákladní i osobní provoz který byl skoro před 30ti lety nahrazen jinými vozidly. Ještě jenou díky!

Pěkné. Co to stojí na té koleji vpravo? Sněhový pluh, nebo je to nějaký optický klam? Děkuji.