Topič: Kdybych ho zalehl, bylo by to nejspíš kvalifikováno jako, těžké ublížení. ;o)

redbird: Vy jste byli dva? Jste ho přece mohli povalit do sněhu a odtáhout stranou, když jste byli v přesile. Navíc píšeš, že klečel, tak pokud bys ho zalehnul měl by dost. No jo, když přijdeš na flek druhej je to někdy na pytel. :-)

Vedle Bazaly68 klečel nějaký český šotič. Byl tam už nějakou dobu před námi. Byl tak v mém věku, takže nebylo dost možné ho vystrnadit :). Vlevo od něj byl příkop. takže z leva stát nemohl. Já jsem zvolil (a neměl jsem jinou možnost) pozici za zády onoho šotiče. Celou dobu jsem měl strach aby nezvedl hlavu od rampy na stativu na kterém měl upevněny foťáky. Nezdvihl ji. Přejezdové kříže mám celé. Oddělené od borovičky. Obláček páry odděluje betonovou rampu od lokomotivy. Použité jiné ohnisko dělá fotku také jinou. Bazala 68 byl na místě dříve vybral si flek. Já jsem bral co zbylo, ukázalo se to jako výhoda. Jinak volba stanoviště zpět nepřicházela v úvahu protože tam byl ten šoťič. Ostatně jsme neměli na výběr, vylezli jsme z auta a doběhli na místo. Během několika sekund se ukázal vlak. To vše jen pro doplnění informací k diskusi, od účastníka události který byl na místě. :) Celou dobu jsem uvažoval zda neskočit do příkopu, a vzít to na výšku s mírným podhledem. Ale to je to známé kdyby.

Toušisko, Johník: Volbou stanoviště o několik metrů zpět u dalšího přejezdu a trochu vlevo, jednoduše řečeno, s přejezdovým křížem "na zádech", se dosáhne několika věcí najednou.
1. vlak nekončí v borovici
2. přejezdové kříže jsou vidět celé a ne částečně maskované borovicí
3. přejezdové kříže nejsou nalepeny na vlaku
4. vlevo zmizí betonová rampa za vlakem
5. borovice se opticky zmenší a lépe doplňuje kompozici
6. dá se to brát i na výšku a pokud je bezvětrno a kouř stoupá dost vysoko je možné ho zachytit celý

RE Toušisko:
Tak jinak. Můj názor je ten, že relativní velikost borovice a vlaku je ve špatném poměru. Vzhledem k tomu, že se nacházíme v železniční fotogalerii, tak si myslím, že autorským záměrem bylo odfotit vlak. A dívám-li se na tento snímek, tak v prvé řadě vidím borovici a až v druhé řadě se nachází lokomotiva, přičemž logické pokračování vlaku je ukryto v haluzí. Zrovna tam vidím černevobílé pruhy a to ještě dále budí moji zvědavost.
A přitom stačilo tak málo. Vhodný odstup nebo širší ohnisko, tak aby se borovice dostala do druhého plánu a přestala toliko fotce dominovat. Samozřejmě vidím ten stín a uvažuju o tom, zda-li borovici neobětovat úplně.
Fotka je moc pěkně editovaná a rozhodně nepatří mezi ty špatné.

A proč jsem to nenapsal hned? Proč ta podivná poslední věta? Nechtěl jsem jako první psát kritiku tohoto rázu, protože existují jedinci jenž nemají svůj názor a jsou do jisté míry ovlivnitelní tím, jak kdo hodnotí.

RE Johník: trochu kompozičně nedotažené. Velká malá borovice s malým modelovým vláčkem - blahopřeji k vlastnictví špičkového modelu - kde, že se dá takto věrný model koupit? :-) Já myslím, že kompozice je vyvážená právě borovicí vhodné velikosti, sice nijak objevná, ale učitě nic nekazí!
RE Pershing 163: nebyl by vlastní názor?

Moc pěkné, opravdu jak zimní modelové kolejiště. 5*

Líbí se mi u toho ta borovice, krásně to doplňuje, za 5.

Moc pěkné, ale myslím, že je to trochu kompozičně nedotažené. Velká malá borovice s malým modelovým vláčkem. :-)