Ad čistota lokomotiv - v posledních pěti letech parního provozu na ČSD už některé provozní lokomotivy byly ve stavu blížícím se vyobrazené němce. Třeba takový papoušek 477.043 v posledním roce provozu vypadal žalostně.
Co se provozu v Bosně týče - na koci prvního desetiletí jsem navštívil snad všechny doly a elektrárny v Bosně a Hercegovině, parní provoz tam byl běžný, nejvíce tam jezdily tříspřežky, vyráběné továrnou Duro Dakovic dle amerického vzoru. Ty mašiny vypadaly zubožené, ale byly funkční. Stejně na tom bylo ostatní zařízení dolů a elektráren. Prostě ve válkou zubožené zemi nebyly a nejsou peníze na investice do nového, tak se s minimálními náklady udržuje staré.

kvajda: Tak se ho zeptejte, jak vypadaly mašiny co byly letmo.

ad BBvK: Souhlasím, záleželo na strojní četě, ale opravdu by čest nedovolila četě vyjet na trať s takovou mašinou. V rodině máme starého fíru, co na párách něco odjezdil, ten se při pohledu na fotku úplně zhrozil, k tomu není co dodat...

kvajda: ...tak všechny mašiny u nás vypadaly jako by právě vyjely z fabriky...

No, to v žádném případě.

ad kvajda: Tak to si pamatuje špatně, resp. zkresleně... Asi takto nevypadaly, ale že by všechny vypadaly jako z fabriky, tak to také není pravda...

Tak špinavou mašinu jsem ještě neviděl, co si pamatuji parní provoz, tak všechny mašiny u nás vypadaly jako by právě vyjely z fabriky.

Myslím, že ano, resp. nemám zprávy, že by provoz skončil.

Parádní! Stále to tam existuje?