Komentáře mohou vkládat pouze registrovaní uživatelé.
Před vložením komentáře je nutné se buď přihlásit, nebo zaregistrovat.
854.004-9 + 854.021-3 | |
Informace o fotografii: - Úsek: Kropáčova Vrutice - Zdětín u Chotětova - Datum: 13.7.2013 - Autor: Chary - Zobrazeno: 4425x - Detailní EXIF informace » - Rating od autorů: 10 - Rating od uživatelů: 9 | |
Abyste mohli hodnotit, musíte se přihlásit | |
Komentář k náhledu: Jé, Trainmaniak má novej motorák!
Komentář k fotce: jak tam dostal to pole?
Příroda ukazuje, že umí taky udělat pěknej modul.
Komentář k fotce: jak tam dostal to pole?
Příroda ukazuje, že umí taky udělat pěknej modul.
Takhle nějak si představuju rychlík mimo koridor... I pamětnická slza ukápne, když vzpomenu na cestu někdy v 90. letech, možná i dřív. V sobotu ráno jela do Turnova sestava 2mašiny plus 6 vlečňáků plus mašina. Z Turnova jel kus vlaku (2 plus 4) do Tanvaldu a kus (1 plus2) do Liberce, a k té liberecké části se v Turnově připřahal podobný rychlík z Hradce Králové, takže výsledek byl zase 1 plus 6 plus 1; nebo tak nějak, teď mi nehraje couvání nebo co to vlaky dělají. A po šesté hodině večer celý manévr naopak, tuším 25 minut na to měli, a docela bylo dost co dělat :-)
Do extáze mě tehdy přivedlo křižování mezi Ml. Noleslaví a Bakovem: náklaďák najel na vedlejší kolej, ale půlka vlaku mu čouhala za výhybku. My jsme si stoupli vedle něj, náklaďák odjel, čímž uvolnil pokračování a mohlo se dál.
Do extáze mě tehdy přivedlo křižování mezi Ml. Noleslaví a Bakovem: náklaďák najel na vedlejší kolej, ale půlka vlaku mu čouhala za výhybku. My jsme si stoupli vedle něj, náklaďák odjel, čímž uvolnil pokračování a mohlo se dál.
17.07.2013 (16:06)
Vojtěch Valeš: třeba týden zpět to jelo našvihané po střechu, ale bylo o Bdtn méně. Do Tanvaldu pokračuje kolikrát i souprava 854 + 3x Bdtn.
17.07.2013 (15:43)
Jak obsazené to jezdí. Mě připadá že R 1140 je jenom návoz vozů do Turnova a Tanvaldu aby pak mohlo jet něco zpátky
17.07.2013 (13:29)
Nene, R 1140
Trainmaniak: Ano, opravdu tam jsou dva motory a pět vlečňáků ;-)
Z Turnova dál už pak jel jen Miloš a první dva vlečňáky, zbytek se vracel na 1143 zpět do Prahy
Edit: venkovan byl rychlejší :-)
Trainmaniak: Ano, opravdu tam jsou dva motory a pět vlečňáků ;-)
Z Turnova dál už pak jel jen Miloš a první dva vlečňáky, zbytek se vracel na 1143 zpět do Prahy
Edit: venkovan byl rychlejší :-)
17.07.2013 (12:16)
Kurňa, to je dýlka. 7 kousků, vidím dobře?
Komentáře vyjadřují názory čtenářů.
Redakce nenese žádnou zodpovědnost za jejich obsah.
- akreditovaný fotograf nebo člen ŽP, - správce galerie nebo admin ŽP
Přidat komentář
Přihlášení
© 2001 - 2024 ŽelPage
- správci - otázky a odpovědi
Info
informacni okenko