Martin Ben - jistěže, já vím a nejen za 842 ale i 854 :D ale ještě roku 2007 tam měla turnus , mám databázi, jezdila 10:34 z UH do Brna s jedním Bmx :-)

A teď něco z jiného soudku, avšak ke stejnému obrázku: :)

"...zemský ráj to napohled...země česká, domov můj"

Ideální obrázek na propagaci dovolené v Česku s Českými drahami. .)
5*

Tak s tou 026 pardon... Pozapoměl jsem, že 028 je poslední provozní a na 026 proběhne reko. Nicméně podle rozsahu bude mít s původním řadou společné pouze kastli a převodovku...
Martin Ben: Nasazení brněnských 850 bylo možné pouze na soupravy, které nevyžadovali spojení s řídícím vozem a na které mají poznání fírové v depu. Proto jezdili více směrem na Veselí než na Jihlavu, protože tam by byl vzhledem k poznání této řady a eventuelní náhradou (při počtu cca 25 fírů v jihlavském depu) trochu problém. A i tak, když byla nejvyšší nouze, tak se krokodýl objevil na obracáku do Ivančic (bez přípojného vozu). Taktéž často pendloval mezi Zastávkou u Brna a Brnem (v roce 2011 to bylo skoro pravidlo, že ho tam potkám)
cz.kaktus: Tím bych si zase tak jistý nebyl, protože jsem ho včera zahlídl v HH v motorárně... Takže bych raději počkal jak to dopadne.

Václav Vrtěna
Omyl, 850 030 to má zřejmě spočítané
http://www.alanbutschek.cz/obehy1112/ob_850_1112.html

matěj daněček: i ty osobáky na horní vláře byla pouze náhrada turnusových 842

Jelikož je to tu dopletené tak současný stav krokodýlů u nás je:
850001 provozní ČD muzejní Brno (zimuje ve Znojmě)
850006 neprovozní JHMD?, původem od zssk
850008 neprovozní NTM Chomutov
850021 navržen na zrušení čd Brno HH (sjeté nápravy+vadný spalovací motor)
850022 neprovozní KPKV, původem od zssk
850030 navržen na zrušení čd Brno HH (protočená kola na nápravě+závada válci v motoru) byl uvažován jako muzejní a ted nikdo neví
850044 provozní KPKV, původem od zssk

851005 neprovozní muzejní ČD Olomouc
851008 provozní KŽC, původem od zssk
851026 v rekonstrukci AŽD
851028 poslední nemuzejní vůz ČD (záloha v Olomouci)
851032 provozní Hrbatá Máňa, původem od zssk

na slovensku vozí měřící vlak 850018

jinak už pouze zrušené vraky čd v české třebové, bohumíně-vrbici a na slovensku v nějakých žos-kách

Na přelomu července a srpna měl tento stroj docela zajímavé využití - dobře popsáno v článku na http://badber.blog.cz/1209/dvacetsestka-v-raji . Pak již čekal na ukončení výluk v údolí Tiché Orlice, aby se vydal na modernizační kúru pro budoucí určení svého současného majitele (AŽD).

Tento snímek by měl být mimořádný Ex Český ráj, který vezl děti z tábora, je to "krokodýl" společnosti AŽD Praha.
Momentálně se chystá změna nejen laku viz.odkaz : http://www.azd.cz/soutez/

Posledním funkčním krokodýlem u ČD není 851.026, ale 028. Pod DHV v Olomouci spadá 851 005, nyní neprovozní.

E499_2002: Bohužel v pravidelné, provozu už nejezdí...
Poslední (a zároveň kdysi i první) brněnská 850.030 dojezdila letos koncem léta. Momentálně je odstavená v depu a čeká co s ní bude (zatím není podán návrh na likvidaci, ale je neprovozuschopná. A to dost výrazně). Poslední co v ČR jezdí je olomoucká 851.026 (zde na fotce). A ta údajně jezdí při neschopnosti nějákého jiného motoru když už není co nasadit. Ale pokud jí potká nějáká podobná závada, tak asi skončí jako ty brněnské.
Pak jsou ještě muzejní 850.001 (Brno), 850.008 (Lužná) 850.044 (KPKV Brno) a 851.032 (spolek Hrbatá Máňa Brno).
Toť asi vše...

Jak to je s provozem Krokodýlů? Jako například zde? Jedná se o nějaký turnus či co? Dají se ještě vůbec někde zastihnout? Napadá mne leda Brno.