Pro upřesnění: nepsal jsem, že lamino vůbec lítat nebude, jen že moc lítat nebude. Z lamina je samozřejmě čelo, boky jsou magnetické, takže nějaká železená slitina.

osklive ale horsi nez regionova to nebude:)

aspon je to technologie techto let a ne prestarly sunt

konecne nove vlaky v cesku!

Vranitko: Výhled, přesněji jeho omezení, je daní za splnění TSI předpisů na crashe. A na co mít v kabině vysoké čelní okno, když jeho značnou část by pak zakryl pult jako třeba u 471? Bohatě stačí, je-li spodní hrana čelního okna totožná s horní hranou pultu. Navíc to pak i snižuje potřebný výkon klimatizace, jelikož při zmenšení okna se do kabiny nedostane tolik tepla od slunečního záření. A nezasklenou "mrtvou" plochu lze využít třeba pro vedení kabelových tras nebo rozvodů vzduchu od klimatizace. Splňuje-li to výhledy podle UIC 651, je všechno v pořádku. S kamerami se nemýlíš, jsou to ty malé výstupky u spoje mezi kabinou a skříní, těsně pod horní bílou linkou.

Canis.Maior: Laminátové třísky budou létat, železo je až pod tím, co je vidět zvenčí. Takovéhle tvary snad nejdou nakonstruovat v žádném 3D programu pro práci s ohýbanými plechy, a po svaření by se to asi dost brutálně zkroutilo :)

Canis.Maior: obávám se, že ze železa není také, protože železo slouží jen na výrobu oceli nebo litiny

Optus: Myslím, že s polskými výrobky (alespoň těmi z dopravního strojírenství) to nebude tak zlé. Koneckonců nějaké ty podvody se mohou stát i u nás (například zvlněná dálnice D47). Mimoto s tou solí a těmi vajíčky to byli malí soukromníčkové, kterým šlo o to se pořádně napakovat, kdežto PESA je docela velký a známý podnik, kterého by se negativní reklama dotkla mnohem více. Zároveň to závisí i na zákazníku, v tomto případě ČD, jak si ošetří, nejlépe už při uzavírání smlouvy, případné problémy s dodávkami. Z tohoto pohledu to dělají nejlépe asi SBB.
Jinak jednotka je tvarově jistě zajímavá. Podstatné je, jak se ten design osvědčí v provozu z hlediska pracovního prostředí pro strojvedoucího...

Koukám, že označení vozové třídy je ve fontu PKP, nikoli ČD...:-))

V těch 31 jsou započítané i nějaké nakoupené přímo ČD "za vlastní". Z ROP je 19, možná o pár kusů více z "ušetřených peněz", ale určitě ne všech 31.

Martin Keppert) nic se nestalo :-)
Mě by zajímalo, jak je to s tím počtem. Bude jich 31 nebo víc? V těch 31 jsou i ty nakupované přímo ČD nebo to jsou jen ty z ROP? Bude příp. ještě nějaká další dodávka (tj. je tam opce)?

to Petr budvar
Po střetu toho laminátu moc lítat nebude, jednotka je ze železa.

pěkná fotka, gratuluji k otevření "nové sekce v galerii" ;-)

Jednotka zajímavá, zpočátku se mi taky nelíbila, ale myslím, že je to "o zvyk" jinak podle mě je to taková Nová zamráča :D Ale jméno žralok tomu sedí taky. Tak hlavně ať to brzy jezdí

Zajímalo by mě, jaký výhled z toho asi fíra má, přední okno mi přijde spíš jako průzor v tanku, do oblouků ASI taky moc vidět nebude? Zpětná zrcátka to nemá, takže už je vybavena kamerami na dveře? Mohly by to být ty malé výstupky za kabinou těsně pod bílou linkou?