Tuto fotku také naleznete v ČD pro Vás 1/2011...

Člověk by neřek, jak může Regina vypadat dynamicky. Opravdu působivé...

Jirka Panther: ...Dnes tam chcíppes...
Přesně tak - proto to tam tak vypadá! Pod sněhem to vypadá ještě dobře, ale když sníh sleze...
Někdy mi připadá, že ty závorářky tam jsou šípkovými růženkami a budova je zarostlý zámek...

Hodně povedené!

Ještě ke staničnímu řádu: Malonice se za socialismu využívaly pro vykládku/nakládku vojenské techniky. V devadesátých letech na place někdo snad provozoval dekontaminační stanici na ekologickou likvidací ropou zamořených substrátů. Dnes tam chcíppes. Ze zastávky lze dojít do 4 vesnic - všechny cca 1,5km daleko - docela by mně zajímalo kolik lidí to využívá.

Pro silniční šotouše je nutné připomenout, že z nádraží byla vybudována do vojenského prostoru nová silnice (jedna ze tří na území současného Plzeňského kraje). Doporučuji na cyklovýlet.

Jiří Pekárek:No právě,je to tady někdy jak u blbejch na půdě.Tak jsem si trochu přisadil.

midul: A o čem se tady ksakru 2 hodiny mluví? To sem musím vyvěsit staniční řád?

Ač to tam neznám,tak se s určitostí jedná o krycí návěstidlo,které je v základní poloze vždy"na volno".

Po kliknutí na Malonice se taky dají Vyhledat fotky z okolí stanice a na výsledném výběru je vidět, že tam je na Volno stále a určitě se to v komentářích aspoň u jedné fotky bude "řešit".
http://www.zelpage.cz/fotogalerie.php?search=extend&trat=all&st1=736751&st2=&parent=all&title=&id_autor=all&sort=title&smer=asc

Malonice je nákladiště (resp. zastávka se záv. stanovištěm a nákladištěm) - to jste si taky klikem na Malonice (udělal jsem to za vás - http://www.zelpage.cz/stanice/malonice.html) mohli dozvědět, závorář pouze zavírá přejezdy a vlaky vypravuje průvodčí návěstí Souhlas k odjezdu. Krycí návěstidla jsou trvale v poloze "Volno", obsluhují se pouze při obsluze nákladiště. Předvěst tohoto návěstidla má tabuli dle předpisu SŽDC D1 odst. 211 (nebo jak se to označuje) - obr. 9 druhá řádka...
Vlaky se tam tedy ani křižovat nesmí.