super fotečka za 5*

Soběsky: ja vim že je to total vedle, proste sem si to spletl,ty sergeje, a maš pravdu že tu neletrifikovanou dvojkolej sem myslel 340.Prostě sem si to total spletl, na fotku sem se ani pořadně nepodival a je z toho prušvich, a nezrobiš nic:-).

to ja vim ze je to nekde na slovakach ale ja sem enom odpovidal pepe151


PS:ze zemplu sem nikdy nepropadl....

Sobiesky: Co takhle se pořádně dívat a využívat možností, jež galerie nabízí. Stačí kliknout vedle náhledu fotky na modře probarvené názvy stanic u údaje Úsek: a po otevření dalšího okna na modrou 170 a vidíš seznam stanic celé trati a pokud jsi zrovna ze zeměpisu ve škole nepropadl, pak bys mohl vědět, že obě koncové stanice (včetně všech mezilehlých) Vrútky a Zvolen leží na Slovensku.

pepe151
Mě to moc jako sergej nepřipada, no nevim ale každopadně fotka moc povedena, myslim že je to trat 170 jedina neelektrifikovana dvojkolej v česku. jinak 5* :-)

nic proti ale dalsi neelektrifikovana DVOUkolej je na trati 340 z Brna do Veselí a navic jak sem si přečetl tak navíc 170 je elektrifikovana takze VEDLE JAK TA JEDLE:D

bazala 68, Werkie: Jako pěkná ukázka toho, kam až může dospět zavedení požárních vlaků je následující. V loňském roce se pod Strečnem dal fotit tento vlak:
http://www.zelpage.cz/fotogalerie/big/498133.jpg
za ním jako "požární vlak" jelo toto:
http://www.zelpage.cz/fotogalerie/big/140053.jpg

Fotka pěkná, jen mám dotaz, kdo je majitelem sergeje 1578 ?
Mám pocit, že jsem ho nedávno viděl projíždět Kladnem se saloním vozem za sebou.

topič: díky za objasnění, takže z toho je alespoň druhá zajímavá souprava :)

Werkie: Podle předpisu musí v SR jezdit za každým parním vlakem požární vlak. Na konci vlaku na této fotce je řazen cisternový vůz, který má na plošině haičskou stříkačku se spalovacímm motorem. Vloni se docela hodila i když vzniknuvší oheň nedokázala uhasit a museli pomoci místní hasiči.
Důsledným dodržováním předpisu dochází k takové absurdnosti, že požární vlak jede za parním vlakem i v počasí, kdy je všechno promočené a vydatně prší. Někdy se také staně, že z dopravních důvodů jede třeba i hodinu po průjezdu parního vlaku. Smysluplnost takového požárního vlaku je mi utajena. :-)

Krásná fotka, která mi připoměla mojí návštěvu země, "kde zítra již znamená včera" před více než dvaceti lety a dvojice Sergejů spojené trvale do dvojčat se zaplechovanými okny na stanovištích uprostřed a s krytým přechodem mezi stroji.