Pořád je dost autorů, kteří fotí. Někdo fotí umění, jiný parní trakci. Celá řada lidí fotí v zahraničí. Tady chybí moderování snímků, tak aby správce vytvořil pro diváky zajimavé denní aktualizace. Pokud je fotek méně, mohou vyjít denně fotky dvě, ale dvě a ne žádná, čtyři nebo šest. Nebo jde o kvantitu?

Soukromníky jsem potkal v Bezpráví, ale je to pořád stejné, vlak s mašinou a za ním les. To už tu taky bylo. Pořád je to snímek pro úzkou skupinu lidí. Na to právě narážím.

Ten pokles aktivity je podle mě přirozený. Za celý rok jsem vyfotil cca 10% železničních fotek z veškeré mé fotografické tvorby. To je dost málo..

Samozřejmě že se mezi mladými autory a dětmi najdou jedinci, kteří umí a má to dál cenu, ale taky jich není moc. Oni třeba fotí vlak, ale krom toho fotí i jiné věci a to o mnoho víc. Raději někde krajinku v horách než nějaký vlak…

Já třeba znám z kroužku jednoho týpka, který zkoušel fotit vlaky. Ovšem na to, jak měl ostatní fotky pěkné, ten vlak dopadl dost hrozně. Fotit vlaky není totiž vůbec snadné. Je to focení pohybu na nějkém místě a většina začátečníků s tím má problém...

Pokles aktivity se zde už řešil. Podle mě se fotky opakují a není už tolik zájem železnici fotit. A když už je, většinou se na to moc nedá koukat. Každý kindroš naleje paměťovou kartu někam na facebook a je rád, že mu to kamarádi olajkují.. A má někdo chuť to ty děcka učit když vám ještě nadávají? Já tedy ne..
Naposledy jsem přidal fotky loni v létě, byl to vojenský vlak a náklad s večerním světlem a pěknou kulisou mraků. Od té doby jsem nic takového nevyfotil, nebyla ani moc příležitost.
Až něco budu mít, tak snad naleju. Zatím ale nic moc..

Větší sranda bude až se želpage přejmenuje na soukromou galerii Jiřího Navrátila.

Je docela sranda zapojit do pózování občas domorodce :)
Ani nás to tenkrát nestálo moc přemlouvání, ikdyž dodnes nechápu, jak se s těma kolama na tu louku dostaly. Každopádně jim to moc nejelo :)