Děkuji autorovi za pěknou fotku - a nechávám stranou téma, zda brejlovec má či nemá mít fousy, pruhy, lemy atd. (a přiznávám pro úplnost, že jsem nýřanský lokální patriot)

Chary: fotka líbí, fousy nelíbí. Brejlovec má sám o sobě tak výrazný, mimočasový (nadčasový?) design, že takovéhle "ozdůbky" ho jen narušují.

Ještě jste zapomněli na vyleštěný trubky! A obnovený talíře. Vše decentní.
Z takovýho kýble udělaná perla, z to patří velká pochvala dotyčnému!

A co na 35 let starý mašině?

http://www.zelpage.cz/fotogalerie/motorove-lokomotivy/754/754470.html

Co je na tom cirkusového?

Ty fousy. Na (téměř) 60 let staré oktávce nebo T2 jsou fajn, ale dneska?

Bílý pruh, bílé fousy, bílé lemování kde čeho, zbytek červený. Co je na tom cirkusového? Dvě barvy, které nádherně kontrastují. jednoduché elegantní. Kéž by se takto kvalitně provedená "lidová" tvořivost šířila po naší dráze více.
Mě ta mašina udělala radost naposledy v Klatovech, ale i tady jí to sluší.
Onen "lidový tvořitel" podle mě vykopal z neskutečný šmudly docela perlu, která fandy potěší a nikoho dalšího neurazí. A za to mu patří velký dík! A vzkaz do Plzně: těšíme se na další...;)
Bylo by hezké, kdyby plzeňské lokomotivy měly zase něco společného (a klidně nejen ty motorové). A když není nic jiného, tak třeba i ty fousy.

Ty co chtěj tuctovky odkazuji na zástupy najbrtů verze 1 i dva:):)

Mě se tedy ta mašina líbí.

Ta lidová tvořivost připomíná znak okřídleného kola, takže zase tak špatné mi to nepřijde. V době oslav osvobození v Plzni jezdila WTB Esa na osobácích s nalepenou českou a americkou vlajou za předním sklem a nikomu to nevadilo.

Žlutý pluh, bílé fousy - není si co vyčítat, Balkán jak vyšitý. Zajímalo by mě, jestli si autoři těchto "ozdůbek" v tomto stylu zkrášlují i svůj domov.

Z Brna sice přišla bez fousů, ale špinavá jak dobytek a s příšerným žlutým olemováním pluhu. Viz: http://martochpavel.cz/displayimage.php?pid=1008&fullsize=1 Proužky na čele být opravdu nemusely, ale aspoň ji plzeňáci dopřáli očistu a přemalovali tu hroznou zlutou.