Martin99, už to nehul. Fotka je samozřejmě skvělá, není co tomu vytknout.

Martin99:
ad 1. To je pouze reakce na tvé opakované negativní reakce na 810, které namonutješ i do komentáře Taura v českých barvách. Máme zde 839 fotek 810 včetně odvozených řad, což činí 4,12%. Vzhledem k počtu provozních 810 v uplynulých letech k počtu ostatních strojů mi to přijde více než umírněné. Jsou zde mnohem méně početné řady a kdyby se jejich fotky přepočítaly na počet vyrobených (provozních) strojů byla by to mnohem větší čísla (banáni, persšingy, esa, gorily). Fotek zamračených je přes 1500 a brejlovců téměř 2700 kousků. Proti tomu je těch 840 šukafonů docela malina.
ad 2. To není pravda, odkaz na 363 je stále na stejném místě.
ad 3. Jistě, co se ti líbí nebo nelíbí je tvoje věc. Prostředí kolem trati k železnici patří a fotit jen na vyholených místech mně osobně nepřijde jako dobrý nápad a tvoje tvrzení, že by fotka měla být v sekci Ostatní jen kvůli balíkům sena mi přijde jako silně militantní šotonázor. Jak se člení fotografie ti už zde psal Chary, ale nijak jsi na to nereagoval a zřejmě ani nepochopil.

Topič:
1) Pořád nechápu, proč k této fotce taháš fotky 810-tek (kterých je tady mimochodem 8x víc než průměr ostatních)
2) U původního komentáře jsi dal 363 k reakci Zlámalíka...
3) Ty jsi jeden z těch, který rozhoduje, jaké fotky tu budou. Já jsem jen v roli hodnotitele a prostě tato fotka, kde dominují balíky sena, mě nezaujala, to je celé...

Ps: Oplatím Ti nedávnou laskavost, kdy jsi mě poučoval, jak rozeznat bouřkové světlo od večerního...
Na louce roste tráva, ze které se suší seno a pokud se lisuje, tak vzniknou balíky sena. Pokud se pěstují obiloviny, tak se pak sklidí a zůstane po nich sláma. Pokud se lisuje, tak jedině do balíků slámy. Je malá pravděpodobnost, že na louce uvidíš balík slámy.

Martin99: Bohužel už několik let nechceš nějak chápat, že na fotkách přijímaných do galerie není nejpodstatnější mašina a její číslo, případně četnost výskytu nějaké řady či stroje. Jistě, když je na fotce nějaká zajímavost, je to vítáno, ale k tomu je nutné, aby fotka byla dobře zpracována po všech stránkách.
Můžeš se podívat do archívu svých komentářů a přečíst si opakované "stesky" nad tím, že 810 jsou "fujfuj", protože jich jezdí mraky a jejich fotky v galerii jsou méněcenné, zatímco nepovedená stanicovka s mnoha chybami nějakého raritního stroje je tou pravou železniční fotkou. Chtělo by to trochu víc tolerance a fotografického nadhledu. Fotky s mašinou v dostatečném detailu a číslem k přečtení pořád dokola, by byly dost nudné.
Pro tvoji útěchu mohu uvést, že nejseš sám, kdo má takto zjednodušený pohled na to, co označuje termínem železniční fotografie. Ne každý to píše do komentářů. Železnice nejsou mašiny v detailu, ale také infrastruktura, krajina a lidi okolo. Fotografie železnice nejsou jen fotky ve stylu železničního "porna", ale také práce se světlem, kompozicí, námětem, nápadem, kontrastem atd. Prostě fotografie jako taková, akorát s tím, že hlavní rekvizitou je vlak resp. železnice v rozmanitých formách.
Klidně se rozhovoř na téma 810. Zajímalo by mě, zda budeš tvrdit to samé, co před šesti lety.

post edit: Můj první komentář a odkaz se týkal fotky mezi sloupy, ty následující fotek mašin v dostatečném detailu. Proto je tam také, kromě dalších, ona 363. Je to srozumitelné?

Topič: No vidím, že jsi svůj komentář předělal.... Takže reakci na ty 810-ky taky vypouštím....

Topič:
Psal jsem: "kde jsem tady napsal.." myšleno u této fotky v tušení, že Ty nebo někdo jiný bude prohrabávat mých cca 400 komentářů, aby našel nějaký "pozitivní" komentář na "katalogovku" a usvědčil mě, že jsem příznivcem "katalogovek. Kolikrát mohl člověk potkat soupravu 3 vozech a 2 Taurusech v čele s tím v českých barvách? Kolikrát má člověk možnost vidět takto nádherně naleštěného a nasvíceného Štokra?
Snažit se tady dokazovat moji (ne)kontinuitu názorů u tolika naprosto odlišných fotek, no dobrý.....
A mimo to, Zlámalík psal, "..prostě toto vypadá o 100 % líp jak klasická koridorovka mezi sloupy TV s polem řepky a nudným horizontem"... a Ty tam vložíš odkaz na fotku s 363099. Já tam teda nevidím ani pole řepky ani to, že by byla mezi sloupy...

A na závěr ta nejpodstatnější věc: O tom jaké fotky se tady zveřejní a tudíž, jak zdejší galérie bude vypadat, tu rozhodují vybraní. Mezi nimi já nejsem. Nejsem ani ten, který tady přes šotošturc cvičí ostatní, jak by měla fotka vypadat.

Martin99: Fotky lokomotiv "mezi sloupy" mě neberou
Vážně? Tak se podíváme jestli je to pravda.

Třeba zde: http://www.zelpage.cz/fotogalerie/big/obb108.jpg
Jsi napsal: "Dobrá fotka, určitě oživení v záplavě fotek s 810....." a dal tomu 5*.

Pod "katalogovými" fotkami, jak píšeš ty (Zlámalík psal o továrních a těch tady najdeš jen hrstku) si představuji, řečeno tvými slovy, mašinu v dostatečném detailu. To jsi v komentářích psal již vícekrát. Pár příkladů.

http://www.zelpage.cz/fotogalerie/big/363099.jpg
"Dobrá kvalita, dobrý detail lokomotivy."

http://www.zelpage.cz/fotogalerie/big/753289.jpg
"Trošku tmavší, ale hodně dobrý detail lokomotiv. Včetně toho, že do podvozků nezasahuje tráva ani keře...."

http://www.zelpage.cz/fotogalerie/big/843248.jpg
"No není to moc originální místo pro fotku. Fotku asi neuvolňoval Chary, protože ten je háklivý na sloupy vystupující z čela vlaku a takové fotky zamítá. Nicméně oceňuji, že souprava je v dostatečném detailu....."

http://www.zelpage.cz/fotogalerie/big/854901.jpg
1. "Tohle není železniční fotka. Tohle je fotka podzimní krajiny, kde vlak je jen takový doplněk."
2. "Osobně mám nejraději fotky železničních vozidel, kde jsou v takovém detailu, že v pohodě přečtu číslo vozu. Tady by to aspoň víc přiblížil, aby byl vidět víc most a souprava."

http://www.zelpage.cz/fotogalerie/big/750597.jpg
"Takovou fotku beru. Brejlovec na fotce je v dostatečném detailu, že jde v pohodě přečíst i číslo."

http://www.zelpage.cz/fotogalerie/big/556051.jpg
"Ačkoliv černý Štokr vůči černé obloze až tak nevynikne a fotku kazí ta vpravo osvětlená "budka". Tak dávám plný počet *, protože tento kousek člověk hned tak nepotká a navíc je to jedna z mála fotek solo Štokra v dostatečném detailu....."

Z těchto i dalších tvých komentářů se dá celkem dobře odvodit, že ti vyhovují fotky, kde je mašina v dostatečném detailu, jde přečíst číslo, nikde žádný porost přes vlak, travička či keřík. Prostě taková sterilní šablonovka.
Je tomu jinak?

Zlámalík a spol: Pánové, kde jsem tady napsal, že jsem příznivcem "katalogových fotek"? Nic takového jsem tady nepsal, to jste mi tu tak nějak přišili vy. Fotky lokomotiv "mezi sloupy" mě neberou (mimochodem tu poslední tady vloženou s 363 074 jsem hodnotil 3 (***) ). Já prostě nejevím nadšení pro tuto železniční fotku, na které dominuje balík sena, který se železnicí nemá nic společného....
I když je o něco lepší, než tady tato šílenost: http://www.zelpage.cz/fotogalerie/big/814182.jpg

Uprimne receno, ja se chtel zeptat, jestli ty baliky byly tak, jak jsou na fotce nebo jim nekdo pomohl. Ale pak jsem si precetl, co to vazi a neptal se.
Ale kdyz je to z kopce - takze dva jsem si naaranzoval, tri dalsi mi utekly k rece...:-))

Autor: někdo šibuje balíky v Photoshopu a někdo udělá něco pro zdraví a překutálí si je ručně :-)

martin99: topič ti to už napsal, prostě toto vypadá o 100 % líp jak klasická koridorovka mezi sloupy TV s polem řepky a nudným horizontem - a přitom je pořád dost dobře jasné, co je tady vedoucí motiv. Pro tovární fotografie loko doporučuji stránku prototypy.cz (http://www.prototypy.cz/zobrobr.php?filename=754006b.jpg)