Pavel Martoch:
Žádná výluka, skoro 3 měsíce běžný stav (první nasazení bylo 7. ledna 2013 a to 754 006-5 na 8262)

Brejlovci jezdí:
Každý pracovní den:
Os 8260/8265 - pravidlo pár let.
Os 8262/67/68/73/72/77
V soboty:
Os 8262/67/68/73
V neděle (bývalo každou druhou neděli, poslední měsíc nejel ani jednou):
Os 8262/67/68/73/72/79

Aktuálně jsou zde nasazovány:
754 006-5 a 754 027-1

Byly nasazeny i:
754 022-2 a 754 078-4

tralala malému vláčku 5 hvězdiček

kilian : sleduju jak zvládám, u dráhy nejsem a během posledních 8 let sem prostě Brejlovce v Táboře neviděl. Regionovy ano, ráno, večer. Ale klasickou soupravu jedině s ESem. A pokud je v 10 ráno ranní špička v úseku Tábor - Benešov tak jsem zase o něco chytřejší :-)

P.Martoch: Joo,už to vidím v ISOři taky..
On by asi tento snímek nešel na těch ranních pořídit co?
Jen jsem tak "mudroval" že to není až taková zvláštnost ta tr.70 v TB a na tr.220.

kilian: Ono kdyby jste pane to více sledoval a méně mudroval v komentářích,tak by jste zjistil že...
konkrétně tento výkon je čistě jako záskok za řadu 363 na Os 8262/8267/8268/8273 po dobu denních výluk a nejedná se tudíž o ten pravidelný turnusový ranní obrat Os 8260/8265. V tuto chvíli jezdí pravidelně v Táboře na trati 220 tedy dva brejlovci...

paja.butcher : Ono kdyby jste pane to více sledoval a méně mudroval v komentářích,tak by jste zjistil že ta "fascinace brejlovcem na koridoru" se odehrává již několik GVD v Táboře (pravda před pár lety to bylo i Bárou..). Tento výkon je prostě v Tb takříkajíc "klasika". A hádejte proč tam drží takhle zdánlivě pro šotouše nepochopitelně jednu lok. tr.70 schopnou i el.topení..

paja.butcher: je to jeden obrat v ranní špičce, takže nasadit na něj eso (nebo reginu), aby pak 20 hodin stálo, by nebylo ono :o)

ten Brejlovec mě na koridoru nepřestává fascinovat, to maj v Plzni málo ES? Napřed tahali Os z Tábora 362 (a rychlíky 363) a teď to povýšili na Brejlovce :-)