Prskavka jela do Blatce na první letošní svařování?

A ještě něco k historii nátěru Čechomorky z Dráhy 4/2009: "Celý nápad na celoplošný reklamní nátěr se zrodil na jaře roku 2005 mezi majitelem lokomotivy Radkem Šauerem a muzikantem Michalem Pavlíkem ze skupiny Čechomor. Původní myšlenka byla, že lokomotiva bude fungovat jako atrakce na hudebním festivalu v Malé Skále. Za tímto účelem byla na jeden den (29. července 2005) pronajata Českým drahám, které ji nasazo-valy do čela osobních vlaků, jež přivážely hosty na festival. Následující den, tedy 30. července 2005, došlo na nádraží v Malé Skále k oficiálnímu pokřtění lokomotivy členy skupiny Čechomor. Nikdo tehdy ještě netušil, jak tato akce bude úspěšná. Vlna mediálního zájmu dala vznik-nout myšlence uspořádat s „čechomorkou“, jak se lokomotivě začalo říkat, unikátní vlakové turné. Akce, oficiálně nazvaná „Krušovice vlak tour 2006“, začala 21. srpna 2006 v Turnově a skon-čila poslední srpnový den na brněnském výstavišti. Během jedenácti dnů křižovala skupina Čechomor naši republiku ve zvláštním vlaku a koncertovala na vybraných nádražích. Souprava vlaku se skládala ze tří lůžkových, jednoho salonního a čtyř nákladních vozů. Celou akci sledovala řada médií, které přitahovalo hlavně její netradiční pojetí."

Přeprava svářečky K 355 PT f. Hrochostroj Pardubice, která zatím nemůže jezdit samostatně, v režii IDS se známou Čechomorkou 740.898-2.
Více o modernizované svářečce zn. Plasser & Theurer z roku 1976, původně provozované v Německu u firmy Schweerbau, na https://www.hrochostroj.cz/svarovani/