Jiří Navrátil: To s tou kapacitou u ČDC a ježděním Lv v podstatě na dohled za vlakem stejného dopravce stejného směru má důvody také ryze ekonomické - ČDC má často objednáno více kapacity, než dokáže svými vlaky vyjezdit (něco se např. odřekne z důvodu chybějící zátěže, poruchy loko, zabzař atd.), a tak, aby nemuseli platit penále za objednané a neprojeté trasy, často řeší situaci takovýmto způsobem. Sólo mašinka se zavede a jede v nevyužité trase, kterou tím vyčerpá, a je po problému.

Koudy_cz: Fotka je strašná, protože je focená v Olomouci? Ne, sorry, musel jsem si rejpnout.

Důvodů pro zařazení nezávislé trakce může být několik a ten, který zmiňuješ, je jedním z nich. Nebo třeba potřebovali dostat brejle odněkud někam, ale protože pro ně neměli výkon a poplatek za dopravní cestu není nejlevnější, zařadili je do soupravy.

Nevíte někdo, proč má na priprahu i 2 brejle? Viz https://photos.app.goo.gl/4Upa2KbYzQdHcTM18
Souprava pak absolvuje nějaký úsek bez troleji? Foto je z Olomouce, sry za kvalitu.